滴滴的信貸產品“滴滴月供”下線，滴滴月供功能於6月5438+2020年2月上線。這項業務類似於螞蟻集團的“花唄”，采用先消費後付費的模式。滴滴的信貸產品“滴滴月供”下線。
滴滴的信貸產品“滴滴月供”在1下線。近日，滴滴月供宣布，為優化服務質量，月供功能將於2022年3月31日24: 00下線，4月8日為雙方約定的最後還款日。
針對下線是服務升級還是永久下架的問題，目前滴滴方面沒有回復。不過，滴滴月月客服告訴界面新聞記者，目前“暫時沒有接到上架的通知”。
公開資料顯示，滴滴月供是滴滴金融於2020年底推出的“先享後付”信用支付產品。其產品邏輯類似於支付寶JD.COM柏華和白條，服務於各種出行場景。當時，在滴滴已經推出滴滴支付和滴滴貸款的前提下，月供被視為打通滴滴金融業務閉環場景、培養用戶使用自有支付渠道的重要壹步。
如今低調的線下，難免讓人聯想到滴滴自身的爭議事件和更加嚴格的互聯網金融監管。
此前，由於赴美上市，滴滴在去年7月遭遇了監管層的重拳出擊。
壹方面關閉流量閥，另壹方面進壹步收緊對互聯網金融的監管。即使有了八張金融牌照，曾經提供支付、互助、汽車分期、車險、貸款、理財等八項金融服務的渠道，現在也進壹步縮減為五項。在滴滴金融板塊，除了滴滴貸款和滴滴支付是自營業務，其他在運營的金融業務都退到了分流層面。
今年2月，更有媒體報道稱，滴滴幾乎所有業務都開始裁員，整體裁員比例在20%左右，進壹步暴露出滴滴忽視了尚未帶來充裕正現金流的金融板塊。
然而，滴滴月供此時下線，有業內人士對信用支付產品的未來處境提出了擔憂。
易觀金融行業高級分析師蘇表示，曾幾何時，信用支付產品成為頭部互聯網金融平臺的“標配”。當時該產品旨在鞏固自身消費金融業務，通過支付進壹步加強用戶粘性。
然而，2022年6月5438+10月，國家發改委等部門頒布《關於促進平臺經濟健康持續發展的若幹意見》，其中提到“破除支付工具與其他金融產品的不當鏈接”。同時有壹個文件《金融產品網絡營銷管理辦法》，也提到“不得將貸款、資管產品等金融產品作為支付頁面的支付選項”。在監管的重拳出擊下，信用支付產品將遭遇。
她說:“滴滴此舉是基於目前的監管環境，審時度勢後做出的決定，不排除其他平臺會跟進。”
不過，博通咨詢金融行業高級分析師王鵬博認為，線下月供“與滴滴自身和外部監管環境有關。滴滴APP已經下架，沒有新用戶，肯定會影響運營；另外，支付其實是壹個前期需要巨大投入來做系統、用戶運營等事情的行業。對於滴滴來說，現在也要開源節流。”
但他也認為，斷開支付與金融產品的不當連接，是監管已經提出的目標。最近出臺的《金融產品網絡營銷管理辦法》也有相關規定，但是在這個規定出臺的時候也會有壹個整改的緩沖期。後續平臺短時間內需要更明確的監管指引，包括《金融產品網絡營銷管理辦法》中關於具體營銷能否做的意見等等。
滴滴的信貸產品“滴滴月供”下線，另壹個平臺下的個人信用消費貸款產品整改正在進行中。近日，滴滴月供團隊宣布，為優化服務質量，月供功能將於3月31日24: 00下線，4月8日24: 00前提醒客戶及時還款。對於需要信用消費金融服務的用戶，可以申請他們與多家銀行合作的信用卡服務。
265438+20世紀經濟報道記者此前報道，滴滴月供功能於65438+2020年2月上線。這項業務類似於螞蟻集團的“花唄”，采用先付費的模式。
“滴滴月供上線前後，向相關部門進行了匯報，但從上線壹段時間的客戶數量來看，相關部門聽到數據時有些吃驚。”壹位參與過滴滴月供業務的人士告訴21世紀經濟報道記者。
此前，螞蟻集團將旗下“花唄”品牌隔離，花唄成為螞蟻消費金融專屬品牌，銀行全額撥款服務更新為“賒購”；小米旗下的重慶小米消費金融相繼承接了小米小貸提供的個人信貸服務。
然而，滴滴月供並沒有將其服務遷移到其消費金融公司尹航消費金融。2021年3月，浙江銀保監局批準滴滴全資子公司迪潤(天津)科技有限公司持有尹航消費金融8.539億股，占比33.34%，成為第二大股東。
2021年4月29日，金融監管部對騰訊、杜小滿金融、京東金融、字節跳動、美團金融、滴滴金融、陸金所、天星數碼分公司、360數碼分公司、新浪金融、蘇寧金融、國美金融、攜程金融等13家從事金融業務的網絡平臺企業進行監管約談，提出金融業務必須持牌。
今年3月，國務院金融穩定與發展委員會召開了壹次專門會議。關於平臺經濟的治理，要求有關部門按照市場化、法治化、國際化的原則完善既定方案，堅持穩中求進，通過規範、透明、可預期的監管，穩步推進並盡快完成對大型平臺公司的整改，為促進平臺經濟穩定健康發展、提升國際競爭力設置紅燈、綠燈。
滴滴的信貸產品“滴滴月供”下線3根據滴滴月供近期公告，月供功能於2022年3月31日24: 00正式上線，4月8日為該服務的最後還款日。公告還顯示，未來需要信用消費金融服務的用戶，將提供“信用卡申請”入口。
資料顯示，滴滴月供是由深圳市北安商業保理有限公司(簡稱“北安保理”)提供的產品，於2020年底正式上線。具體使用規則是本月消費，下月1到賬，8號還款。用戶可獲得最長38天的免息期，並支持提前還款和自動還款。滴滴月供可用於快車、專車、拼車、青橙單車等滴滴場景。
具體來說，當用戶通過滴滴月供支付車費時，北岸保理會根據用戶需求支付打車費用。本質上，北岸保理是從滴滴平臺購買應收賬款的債權，讓用戶延期支付上述應收賬款。應收賬款從滴滴平臺轉入北岸保理，北岸保理對用戶享有債權，用戶應向保理公司支付應收賬款。
事實上，壹些互聯網信用支付產品也會通過這種模式實現信用消費功能。其核心是“債權承接”，也可以簡單理解為“將保理業務做成信貸業務”，保理公司在其中承擔雇主的角色。
近年來，金融科技的監管環境發生了很大變化。金融業務和非金融業務將嚴格分離，所有金融活動將按規定監管，業務邊界將進壹步明確，這是明顯的趨勢之壹。
螞蟻集團決定進行整改後，2021年4月底，人民銀行、銀保監會等金融管理部門聯合約談騰訊、杜小曼金融、京東金融、字節跳動、美團金融、滴滴金融、陸金所、天星數碼分公司、360數碼分公司、新浪金融、蘇寧金融、國美金融、攜程金融等13家網絡平臺企業。
在這種背景下，互聯網信貸產品大概會有所調整。據不完全統計，目前螞蟻的花唄、借唄等互聯網信貸產品，小米的“借唄跟星星”等都有小金公司調整承接。對於體量相對較小的產品，線下可能也是壹種選擇。