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官方公告!易博和安踏4000萬上架5分鐘能否創造壹個《灌籃傳奇》?

經過安踏的不斷預熱和發酵,代表年輕力量的神秘代言人終於塵埃落定。今天上午,安踏正式宣布易博為品牌全球首席代言人。至此,國產品牌的流量大戰正式吹響。

#青春的力量

壹旦鞋圈“財神”再次上臺,加上官方公布,兩套同款的易博LOOK必將成為炒作對象。

在第壹組LOOK中,毅博依然以過去滑板少年的形象出現。正在腳上的安踏霸道3.0,今天上午10: 08在天貓官方旗艦店開始搶購。

開售僅五分鐘,官方旗艦店的銷量已經達到兩萬多,男款所有尺碼都被搶購壹空,女款非黃金尺碼也面臨斷貨。二級市場銷量也高達數千。

同壹LOOK下的短袖、褲子、漁夫帽等單品,短時間內已售出數萬件,庫存基本清理完畢,其中短袖已售出28000余件。

第二套LOOK裏的國旗單品也被搶購壹空,壹件國旗短T賣了21,000多。據網友統計,在每款限量五件的情況下,同壹款在易博五分鐘內成交額達到41萬余件,單品售出1.2萬余件。

價格方面,售價539-639元的安踏霸道3.0在二級市場的價格基本穩定在589-689元,溢價50元左右。可以說這是億博同鞋中溢價最低的了。

在安踏官方店,與霸道3.0設計相似的鞋子價格在450元左右。多虧了依波的加持,鞋子的價格在安踏休閑鞋的分類下已經到了頂端。

安踏短袖價格約100元,宜博上身兩款短袖價格分別為299元和257元,比普通款高出3倍。

安踏的股價也在易博的熱度下持續上漲。28日,安踏股價漲幅超4%,總市值超2800億港元。流量頂尖的安踏,瞬間成為國產品牌。

雖然易博的官方宣布為安踏帶來了前所未有的話題,但這並不是易博第壹次上安踏。此前,藝博是2022年北京冬奧會的文化推廣人,安踏是冬奧會的贊助商。兩者的第壹次結合已經產生了相當大的影響。這次官方代言,無疑占用了天時、地利、人和。

#國產品牌的流量大戰

在李寧、安踏相繼拿下肖恩肖、易博兩大頂級流後,國產品牌在新疆棉事件後形成新格局,壹場關於流量的戰爭被擺上臺面。

在早些年的《星球大戰》中,阿迪達斯簽下了幾位當時在中國很紅的明星,陳奕迅、余文樂和王嘉爾都是阿迪達斯的代言人。其他外國品牌也在等待機會,如銳步簽約陳偉霆,彪馬簽約劉浩然,劉雯等人,這些品牌在中國都獲得了壹批忠實的粉絲。

2019年,受到以下品牌沖擊的耐克,逐漸改變了國內代言人的思維,拿下了青年文化頂級流量易博。這次合作給未來的鞋圈和時尚界帶來了深遠的影響。

至此,國內頂級明星留給國產品牌的已經不多了。即使特步簽了亞當,李寧簽了華晨宇,安踏簽了陳飛宇,也很難產生強有力的溝通。

新疆棉花事件後,李寧帶頭。事發第二天,他就是官方宣傳戰的代言人。按理說他應該能吃第壹口蛋糕。其實從短期銷量來看,李寧確實受益匪淺。但由於網絡環境下代言人言論的問題,這次代言也讓李寧成為了眾矢之的,引來了無數的差評。

易博和安踏的結合確實是雙贏的合作。藝博自身的粉絲基礎和街頭少年的潮流屬性,勢必會給安踏帶來積極的商業和社會反響。同時,作為冬奧會的共同發起人,他們也得到了官方層面的大力支持。

其他國產品牌的走勢目前很難確定,李寧走錯了壹步,安踏在這場流量大戰中處於領先地位。

#交通背後的危機

安踏和李寧都嘗到了明星代言的甜頭,這似乎讓國產品牌有了新的發展思路。不得不承認,流量明星做代言人,不僅能帶來廣泛的粉絲受眾,還能擴大社會知名度,壹定程度上讓品牌“出圈”。

但在這種利好的背後,國產品牌的通病並沒有得到解決。近年來,國產品牌紛紛沖出國門,奔向時裝周,明星們紛紛加持大紅大紫,讓國貨崛起的口號越來越響亮。以前的土低形象在國人心中開始改變,肉眼可見的進步也讓人們有了穿國產品牌的信心。

好營銷下的產品缺陷是我們不得不提的痛點。從藝博這次代言安踏來看,即使有藝博的加持,也很難給出通俗意義上的“看上去”的評價。

霸道3.0這雙鞋,相信很多鞋頭都會有說不出的味道。Air flight 89的輪廓,壹個冷墻x Nike的鞋跟,很多經典鞋子的元素都堆在壹雙鞋子上。這無疑給想要支持國貨的人帶來了感同身受的感覺。

其余單品的設計都能看到幾年前很多國潮的影子。相比於為湯普森設計的球鞋,安踏這次為藝博官方宣布準備的單品確實有些不盡如人意。

很難不懷疑,易博的官方宣布是安踏的壹次營銷噱頭。倉促的時間沒有讓安踏給出壹個好的設計,卻給了很高的價格。同款明星價格上漲,二級市場炒作嚴重,也會損害品牌的知名度和商譽。

據不可靠消息稱,易博與安踏簽訂的這份合同只有壹年。如果傳言是真的,那就說明易博的同款只會屈指可數,而今年無非是賺粉絲經濟的壹年,和李寧沒什麽區別。

對於易博來說,也有值得深思的地方。與Nike合作後,YiBo在潮人圈有了壹定的地位。

但是易博真的有頂級的載貨能力嗎?壹博的扣籃,這個年度最火的鞋模,沒有他必然會成為爆款,所以不管是耐克帶來的壹博,還是壹博帶來的耐克,真正的帶貨能力,安踏之後的銷量或許能給我們答案。

縱觀安踏所有的單品,除了籃球鞋系列,其他領域的單品設計和現在年輕人的審美有壹定差距。這不僅是安踏的問題,也是每個國產品牌的通病。太多的雜糅元素和明顯的借鑒痕跡,配以很多過分推崇的宣傳。

誠然,國產品牌的質量在很大程度上甚至優於國外品牌,但設計上的不足是壹個不容忽視的問題,也是營銷無法掩蓋的短板。

流量明星雖然香,但背後的短期利益並不是所有品牌都能拒絕的,如何利用好流量帶來的人氣和支持,是決定品牌能否真正站穩腳跟的重要因素。

能讓更多人知道妳可以靠流量,要讓大家認可,需要真實力。

希望國產品牌不要被利益泡沫蒙蔽了雙眼,專心研究成為國貨的真光。

妳覺得壹博能飛安踏嗎?

歡迎在評論區留言與我們探討。

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