我基本都玩最高難度：選東航開局。為什麽不選中航和南航，原因就是初始帶的是3架MD-80，印象中是180席的，比其他人多幾個席位，別小看這幾個席位，上會快1個星期夠錢買737（好像是300，後面買500，反正是最便宜的那種）
開始：招6個飛行員，地勤28，空姐50，其中3個飛行員有MD-80熟練，其他3個越年輕越好
第二周，開北京，廣州各1個分公司停機坪，3個北廣的兩個飛機都是8點對飛，2個來回，靠中午的票價提高50塊，上海的6點飛：北京-上海-廣州-上海-北京-上海，中間飛廣州來回的加50塊；3個飛行員培訓747-300，租賃3架747-300.
然後F9飛8周，第9周用747-300換MD80的航線，在MD80的票價基礎上各降100票價；MD80開北京-昆明-廣州，北京-武漢-廣州，北京-廈門-廣州，北京-海口等優質航線。然後就連續F9飛，最好是點4次，4個星期微調票價。
大概幾個月的時間，夠錢就買最便宜的737飛機，然後就租747放在主力航線上。
很快新疆航空會倒閉，至1989年北方航空，國際航空，南方航空應該在生存線上掙紮，西北航空小賺，西南航空飛機最多。
好像是1989年6月開始有經濟危機，玩家退租所有租賃飛機，只留737-500，飛北京-廣州，1天1個來回，中午時分，票價減100，應該能滿座，其他所有航線停飛，大概3個月後，可逐步恢復北京-上海-廣州，北京-成都-廣州等等的主力航線，6個月後，恢復其他主力航線，開始再次租賃大飛機747-300，91年換租747-400。。經濟危機期間，北航，國航，南航應該會倒閉，西北和西南航空底子厚，不會倒的。後面的重點就是搞垮這兩公司
先發展自己，等自己有20架飛機的時候，就可以出手了，根據西安和成都的跑道長度，把大飛機都派過去，票價減100；後期有錢了，宣傳於150就來壹次高級宣傳到200，讓所有從西安，成都出來的航線，都是赤字就行了，基本上到2005-07年就勝利了。
幾點註意：油價上漲導致票價上漲，不要改，就是系統默認數值。有發生劫機去臺灣的S/L大法，初期沒錢宣傳，100的評價很重要，後期要保證在150以上。飛行員提前招募培訓，不要擔心飛行員的工資高，過了65536就從0開始了：）
有個BUG可以利用，就是當本人飛機和租賃飛機1：1的情況下，發生了墜機事件，且不是租賃來的飛機，這時候租賃的飛機數量比本身的飛機數量多1，恭喜妳，遊戲可以提前2年結束，這時候可以無限的去租賃飛機，盡情的壓制電腦航線：）
好用的飛機就是波音的737-500,747-400,757(前中期壓制西安）,767（前中期壓制成都），還有後期的麥道的MD100，空客的A3xx
好用的航線就是全國有數的大城市依次是北京，廣州，上海，深圳，成都，武漢，杭州，海口，昆明，沈陽，廈門，重慶，西安，汕頭，南京，哈爾濱，大連，長沙，青島，福州其他城市也就1-2條航線沒特點。
貸款慎用，尤其是1989危機以前，不然會被拖死。