由於篇幅原因，我只講了壹半。
現在讓我們繼續剩下的五個。
是從壹檔到五檔。
來吧，懸念揭開了！
上壹篇文章(鏈接請點這裏)講了10這壹代排名10-6最好的賽車遊戲。不知道妳在剛剛過去的中秋假期有沒有拿著手柄按著鍵盤操作，體驗了壹下在電子世界裏風馳電掣、橫沖直撞的感覺。
如果妳還沒有感覺到腎上腺素飆升，我今天會繼續給妳介紹排名前5的賽車遊戲。相信他們能帶給妳更多精彩刺激的感受。
第五名:塵埃拉力賽？2.0
Dust系列從遊戲名字就能明顯看出遊戲的定位。與forza motorsport和GT賽車相比，dust系列更專註於壹個領域:拉力賽。
車輪滾滾，塵土壹路。這句話可以很好的描述野外拉力賽的實際情況，而這也是Dirt壹直希望帶給選手們的參與拉力賽的感覺。第壹代Dust以英國著名拉力車手科林·麥克雷的名字開始了全新的拉力賽車系列。為了避免遊戲過於真實，導致大多數努力的玩家望而卻步，塵埃系列在賽道、賽車、戶外環境、天氣氣候等方面都盡可能的完美。
麥克雷在2009年的壹次事故中去世，這個系列引入了特技車手肯？Block，風格已經開始走向帶有欣賞性的極限物品，比如特技，身體引擎依然保持了高度的包容。目前最新的dust系列Dust 5預計在2020年底發布——2021年初。
但是《塵埃:拉力賽》與正統的《塵埃》系列完全不同，註重真實駕駛，回歸拉力賽的原點。如果說Dust 1-5是壹款娛樂性更強的賽車遊戲，那麽Dust: Rally就是壹款專業級的真實模擬駕駛程序。如果車輛加減速慢半拍，微小的操作失誤都可能導致車毀人亡的悲劇，忠實再現賽道上的各種小環節，mini改裝賽車儀表盤上的指紋100%再現.....？拉力賽系列以近乎苛刻的態度還原了賽事的所有細節，遊戲甚至取消了回放功能，這意味著壹旦出錯，就必須從起點重新開始。(不禁聽到人生不能重來的警句)
米妮，是妳嗎？(硬廣:上海汽車博物館？珍藏壹朵原創紅？1965?迷妳？庫珀，沒想到它經過改裝後還能在《走進荒原》的惡劣環境中馳騁，不愧是居家購物野外旅行的全能戰士)
這就導致了普通玩家往往需要幾十個小時才能熟悉遊戲《塵埃:拉力賽》，但這也是《塵埃:拉力賽》的魅力所在，去勸阻輕玩家，服務核心玩家。相比於2015上壹層樓的原版，2.0版本是這壹代最還原的拉力遊戲。
第四名:李紳·凱莎(2014)
阿塞托？Corsa是意大利語，意思是為比賽做準備。把遊戲的名字翻譯成李紳·科薩也是壹個謎。Kosha來自Corsa (the race)的聲音更容易理解，所以沒有辦法談論李紳。它可能表達了所有參與比賽的車輛都像神壹樣互相幫助實現這場神奇的比賽。(老v的猜想)
遊戲的賣點是炫酷，保時捷，賓利，蘭博基尼，邁凱輪，奔馳，法拉利，寶馬，可以選擇各種名車，靚車。據說遊戲中的每壹條跑道都經過激光掃描，確保100%保真；而且每壹個豪車造型都是經過廠家和工程師認證的。
值得壹提的是，這款遊戲是PC平臺獨占的(雖然後來有壹個旗艦版登陸了PS4/xbox)，制作遊戲的遊戲引擎也是基於當時微軟剛剛發布的多媒體編程接口DirectX。11(難怪pc獨占)。只要玩家電腦的顯卡足夠剛性，李紳凱莎將在14為妳呈現最佳的視覺享受，包括HDR(高動態範圍圖像)、動態光源、陰影柔化等全新的技術效果。
李紳·凱莎就像互聯網上的壹篇很酷的文章。它不追求專業，卻能為玩家呈現壹場視覺盛宴，在極致的速度感中帶來激蕩人心的體驗。排在壹代第四，足以說明其技術實力的優秀。
壹句話:做了就完事了！
第3名:GT賽車？體育(2017)
GT賽車系列可以說是業界標桿，也是索尼PS平臺獨占賽車遊戲的代表作。從PS1開始，壹路伴隨索尼主機，壹直是最能代表PS遊戲平臺性能的遊戲。
GT賽車以真實模擬為賣點，這也源於其制作人山內壹典對賽車的癡迷和熱愛。山內和則(kazunori yamauchi)本人也曾是日本著名的賽車手，他傾註了全部心血，將GT賽車作為壹生的愛好。復調在哪裏？Digtal的所有員工都被要求在真實的賽道上感受真實的賽車，在制作GT賽車的時候需要把所有的細節都做到盡可能的貼近。
除了真實感，GT賽車的另壹大特色是拍照模式。使用遊戲中的拍攝模式生成的照片幾乎可以和真實的混淆。
先說具體數字。從1997開始，第壹輛GT賽車是Play？車站？從1到現在，有6部正統作品(GT1-GT6)，2部序言版(也叫作弊版)，1部psp掌機作品，2部作品(概念？系列和運動)，總銷量超過8500萬套。暢銷車型前三名分別是GT3(1489萬)、GT5(1195萬)、GT4(1176萬)，其中GT5的生產成本是該系列最高的，達到8000萬美元。
此外，鑒於遊戲貼近現實，質量超高，國際汽聯還特別組織了GT？Sport World聯賽，除了精湛的電競技藝，這項賽事的選手大多也有賽車經驗，其中不乏職業選手。比賽的獲勝者有更多的機會參加真正的賽車賽事。可以說GT賽車已經逐漸從熒幕走進了現實生活。
還有2017發布的GT？Sport是PS4平臺最新也是唯壹壹款GT賽車遊戲，屏幕級別最高，具備GT賽車系列的優勢。如果說有什麽不足的話，那就是賽車和賽道比較少，比較專業，對新手不太友好。(還需要正統作品才能進城，就等GT7) GT？Sport的銷量目前約為730萬份。
但無論如何，GT車是值得我們跪的。
第二名:馬裏奧賽車8
大鼻子的意大利水管工馬裏奧出生於1981(出現在遊戲《大金剛》中)，在任天堂FC遊戲機上壹炮而紅。現在他已經成為壹個家喻戶曉的名字，成為世界遊戲界的超級人氣明星。
而這款由馬裏奧和他的哥哥(路易，俗稱綠帽子)、女朋友(永遠在被綁架路上的桃子公主)、冤家對頭(桃子的習慣性綁架者庫巴家族)、路人(蘑菇頭)等遊戲角色參與的家庭趣味賽車遊戲，已經成為馬裏奧系列體育衍生遊戲最暢銷的IP。
馬裏奧賽車(Mario Kart)創造了壹個全新的賽車遊戲:在賽車時，妳可以通過吃掉各種道具、用各種特效祝福自己或者陷害對手來獲勝。此外，獨特的賽道也充滿了陷阱和意外情況。這是壹個有趣的卡通賽車遊戲。
與10盛大賽車遊戲中的其他九款遊戲相比，《馬裏奧賽車》簡直就是異類。壹群卡通人物開著天馬行空的賽車在夢幻般的賽道上比賽，吃蘑菇加速賽車，召喚閃電讓對手動彈不得，撒壹些香蕉皮讓追趕者沖出賽道...賽車和混亂的概念完美結合，完美移植了馬裏奧系列遊戲的各種元素(包括人物)。
馬裏奧賽車遊戲可以說是老少皆宜，即使是從未接觸過賽車遊戲的玩家也能輕松上手。此外，它強調互相競爭的樂趣，吸引了更廣泛的玩家群體。玩壹款好玩的賽車遊戲需要65，438+00分鐘，讓這款非專業的家庭趣味賽車遊戲成為大眾居家旅行的必備娛樂，也展現了任天堂打造老少皆宜的趣味遊戲的理念。
不要以為《馬裏奧賽車》是壹款完全休閑的遊戲，雖然遊戲選擇了相對簡單的卡丁車(後來又增加了壹輛摩托車)作為玩家的賽事交通工具，分為50cc、100cc、150cc、200cc四組，其中50cc和100cc針對新手玩家和輕度玩家，而65438+。
《馬裏奧賽車8》是該系列最新的壹款，也是該系列最暢銷的遊戲。它是任天堂最新遊戲機NS上最暢銷的遊戲。豪華版)，截至2020年3月，銷量已經達到2477萬份，加上上壹代WiiU 838萬套的版本，整體數量已經超過3300萬套(預計2020年破4000萬套沒有問題)。
第1期:極限競速地平線4
Froza系列我們說的是排名10的遊戲。弗洛薩。賽車運動？如7所述，它是xbox平臺對抗ps平臺GT賽車的獨家競速大作，以眾多授權車輛、強悍畫面、逼真操作感征服了眾多玩家。為了進壹步擴大受眾，Froza會逐漸把遊戲分成兩個系列，壹個是老正統的作品？賽車運動？另壹部傳奇作品:《地平線》。
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視界生產的概念不同於正統生產，正統生產強調壹個“開放世界”的概念。所謂開放世界，就是妳可以在特定區域自由活動，觸發各種事件，有詳細的劇情描述和豐富多彩的玩法，讓玩家更有代入感。
地平線系列的做法是繼承了正統賽車運動的優勢，比如高質量的畫面，眾多的車輛，完善的改裝系統，把玩家放在壹個可以自由活動的範圍內(1代的科羅拉多，2代的南法，3代的澳洲，4代的英國)。玩家可以駕駛自己的汽車在這壹區域自由探索，參加拉力賽、城市街道賽、表演賽等各種賽事。特技賽車等各種與汽車相關的活動，脫離了賽車單壹的玩法模式，給玩家帶來更多新鮮的體驗和全新的感受，與正統作品相得益彰。
《地平線4》在前作成功的基礎上，在環境描述(四季變化)和遊戲性豐富度上再次創新，以xbox？壹個帶來的頂級視覺效果領先其他九個遊戲半到壹個位置；再加上近年來越來越流行的開放玩法(塞爾達傳說:荒野之息？把開放世界的概念推得更遠)，最終獲得了topgear編輯的青睞，戴上了壹代遊戲的桂冠(GT？體育不是正統作品，內容略顯不足；馬裏奧是非真實賽車遊戲，排名第二。
貼出權威遊戲媒體IGN的評分:
2021是PS？5發售初期，不知道GT？妳能陪我去嗎？按照山內壹典的風格，這種想法純屬虛構，有前幾代的高清翻拍就很親切了？但是Forza呢？xbox真的有可能8嗎？X平臺，馬裏奧賽車8？豪華版賣了很久了，明年還會繼續。任天堂的精力主要集中在即將滿35歲的塞爾達系列上。其他賽車遊戲會有黑馬嗎？哈哈，這壹切讓我們拭目以待吧！
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