藍色航線齊柏林號建造時間列表:齊柏林號歷史原型待定:格拉夫齊柏林號(Graf Zeppelin)是德國海軍(Krieg *** arine)在第二次世界大戰期間建造的壹艘航空母艦，也是歷史上德國唯壹下水的航空母艦，排水量約33000噸。由於德國海軍和空軍對該機的所有權存在爭議，建造計劃被不斷推遲，隨後的二戰爆發導致該航母於1940年5月被終止，工程完成85%，主要原因是希特勒決定將海軍的大部分資金用於發展潛艇，該級航母最終沒有完工。
1945年4月25日，為了避免落入蘇聯手中，蘇聯在戰後將“格拉夫·齊柏林”號的船體撿了起來，拖到蘇聯時沈沒。1947年8月，蘇聯又把它撿起來，再次拖到列寧格勒。經過詳細研究，被蘇聯海軍作為靶船轟炸。
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但是，即使沒有真正的船女，也會有豎畫流傳。其中有四個巡警姐姐，不是高雄級四姐妹。在重櫻桃陣營裏，有兩組四姐妹，壹組是已經裝了三艘的高雄級，壹組是最高級。先介紹壹下這位大姐。它是壹艘重型巡邏艦。頂部是什麽樣子的？讓我展示給妳看。
頂豎畫:遊戲狀態:其實已經在遊戲中出現在頂部了。當然是真的敵視陣營。畢竟目前重影為主敵，不考慮黑道boss，是壹艘很重的櫻桃船，只能撈不能造。遊戲裏和好後的她叫林。相信很多指揮官都擊沈過她無數次。以後記得打撈她。
歷史背景:頂級重巡洋艦是舊日本帝國海軍在20世紀30年代建造的壹種巡洋艦。頂級重巡洋艦最初並不是重巡洋艦，而是最初規劃為輕巡洋艦，是日本海軍在1930年簽訂《倫敦海軍條約》時規劃建造的8000噸級輕巡洋艦。
從船名可以看出，船名是以日本河流的名字命名的。同級別最高的有四艘:Mogami，Mikuma，Suzuya，Kumano。
為了避免條約的限制，頂層最初安裝了5門三聯裝155mm口徑主炮。後來5門雙聯裝203mm口徑主炮被改成了重型巡洋艦。
西方國家稱之為“嚴重違反條約”。最高級防護繼承了苗高級和高雄級的特點:出色的垂直防護和水下導彈防護，相對較弱的水平裝甲，相比之下彈藥庫防護有了很大的提升。
主裝甲傾斜20度，彈藥庫厚度140mm，等效厚度約180-200mm，動力庫厚底100mm，等效厚度約120-140mm，動力庫水平裝甲35mm，彈藥庫水平裝甲40mm，相對較弱。水下裝甲帶包裹水下側板，厚度為25-65mm，對水下子彈起到極佳的防護作用。
由於重巡交戰距離短，20多公裏8寸的命中率令人感動(Comandor和泗水20公裏左右的對等巡邏交戰都發射了1000多發炮彈，命中個位數)。在交戰過程中，大部分命中面都在舷側和水線下，橫片的概率很小，所以頂護設計其實很優秀。至於航空，在航空時代重溫有意義嗎？頂層彈是91式穿甲彈，優化了水下彈的彈道，面對水下裝甲帶延伸不夠、沒有避雷裝甲的美國有極佳的毀傷效果，但它是壹種不完全封頂的穿甲彈，面對巴爾的摩壹側的表面硬化裝甲表現不佳，面對均質裝甲能發揮極其出色的穿甲功能。
理論上水下彈道的優化也有助於提高命中率，但實際上交戰的情況太少，無法驗證發揮了多大作用。後期更換了穿甲彈。這枚穿甲彈沒有留下多少信息。壹般認為提高彈體強度和添加染料有助於火力收集時觀察水柱，但沒有足夠的資料支持。
頂層裝有4個61 cm的魚雷發射管，可以攜帶和發射著名的93式魚雷。這種魚雷速度快，射程遠，沒有明顯的閃電痕跡，雷擊威力相當大。簡而言之，頂級就是壹流的優秀巡警。
第三，“藍色路線”的光輝與企業實踐哪個更好，企業的對比分析。每次空襲後，裝甲空母加壹個護盾抵消先鋒120點傷害。持續8sLuckyE空中支援時，有40%的概率造成兩倍傷害，進入隱身狀態，躲避所有傷害。第壹，兩者都是非常好的黃金航母，也非常好。
2.榮耀是半輸出半防護型航母，可以為前排提供防護。3.其實這兩艘航母的功能是不壹樣的，所以對比不是很大，主要看妳自己團隊的需求。前排弱的話可以換成華晨。
4.如果前排主要是巡邏，能承受，那麽後排用企業就很好了。而且，企業號在演習期間還是很有用的。