1.日本的電車在上下班時間非常擁擠！
在市內上下班高峰時段，人們通常在7:00-8:30上班，17:00-18:30下班。這段時間電車內人口密度很大，有時因為太擁擠而關不上車門，需要工作人員在車廂外推門才能關門。所以建議大家開車盡量避開高峰時段，尤其是行李較大的遊客，可能會因為上不了電車而耽誤行程。
2.什麽是「直通車」？
在查詢有軌電車換乘時，有時會出現“直通車”字樣，表示不需要換乘同壹趟列車才能通過。
這是不同電車公司根據運輸需要，讓同壹輛電車直接在彼此的線路上運行的壹種交通方式，大大減少了換乘給乘客帶來的不便。
不過需要註意的是，雖然是直通車，但是由於線路的公司不同，車票的價格也會有所變化。
比如從新宿三丁目站到橫濱站，雖然不需要換乘就可以直達，但是在澀谷站，電車會從東京地鐵次地鐵線改為東行線，票價也會發生變化。
3.轉車的時候需要離開檢票口嗎？
如果需要換乘日本另壹家電車公司，需要從檢票口出去，然後從換乘電車的檢票口進入其他線路。
比如從東京地鐵換乘JR，必須出檢票口。通常，東京地鐵的站內會有壹個橙色的“換乘檢票口”。如果是憑票或套餐乘坐電車，需要在30分鐘內將自動檢票機吐出的換乘車票放入換乘檢票口。如果使用Suica等IC卡，可以使用任何檢票口。
4.IC卡余額不會是負數！
與壹些國家的交通IC卡不同，日本的IC卡余額不會為負。如果余額不足，則不能通過自動檢票口。
所以，如果過檢票口時拉響警報並亮起紅燈，余額不足，請在過檢票口前到站內自動增值機進行增值。
冬天電車很暖和！
雖然日本的冬天很冷，但是電車裏面很暖和。車內不僅有暖氣，座椅下小腿附近還會吹暖風，很貼心。所以看到很多JK人光著腳真的是不怕冷！
6.甚至有些都市人都不知道！開電動門壹定要按按鈕嗎？
遠離城市，在農村，有壹些“按鈕式電車”需要乘客自己按下按鈕門才能打開。
車門外是“打開”按鈕，車內有“打開”和“關閉”按鈕。該按鈕的設置是為了保證車內溫度不會受到頻繁開關車門的影響。所以，如果遇到不自動開關門的電車，上下車時按下按鈕即可。
但是請註意，當指示燈熄滅或電車仍在行駛時，按鈕無效。另外，在關門時，請註意附近未下車的乘客，以免受傷。
7.不喜歡擁擠車廂的女性可以乘坐“女性專用車廂”。
在日本擁擠的電車上，“電車白癡”之類的犯罪在現實中也時有發生。為了保護女性乘客，女性乘客可以選擇在擁擠的上下班時間乘坐“女性專用車廂”。
在固定的時間內，只有婦女、小學生以下的兒童和殘疾人可以乘坐這種“婦女專用車廂”。大家在固定時間之外都可以自由乘坐，所以男性乘客在乘坐電車時要註意時間和車廂，避免不必要的麻煩。
8.如果有東西掉進鐵軌裏，我該怎麽辦？
隨身物品掉進鐵軌裏怎麽辦？妳能在車站按下“緊急按鈕”嗎？
答案是請不要按“緊急按鈕”，而是向車站工作人員求助。
車站裏的“緊急按鈕”只能在非常緊急的情況下按下，比如人命關天或者電車事故。按下去會導致電車停運，給其他乘客造成不便。如果妳向車站工作人員說明情況，他們會抓住機會撿起掉落的物品並歸還。
9.電車晚點的原因是什麽？
基本上很準時的日本電車，有時候會因為壹些外界因素而晚點。
導致10分鐘左右小晚點的原因大多是旅行時間超時、車上有急診病人、乘客財物掉入軌道。
有時候地鐵傷亡、人或動物站在軌道上、電車故障、災難等原因都可能導致30分鐘以上的大晚點。由於這些都是不可預測的因素，建議早點行動，以免耽誤行程。
10.日本有許多樓梯
日本尤其是東京的車站有很多樓梯，這些樓梯往往通向不同的出口，給行李較重或行走不便的遊客帶來不便。
但是基本上每個車站都有自動扶梯或者電梯。所以遊客可以參考站臺的車站平面圖來找到電梯的位置。另外，很多站臺也會標明電梯的方向，所以找電梯的乘客要註意站臺上方的電梯標誌。
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