可以乘坐，11750円 (自由席) ，車程1小時52分。
東海道新幹線是壹條由日本東海旅客鐵道營運，連接東京車站與新大阪車站的新幹線高速鐵路路線，可以說是全球第壹個成功的高速鐵路系統。因與山陽新幹線直通運轉的關系，故時常被合稱"東海道、山陽新幹線"。
目前東海道新幹線有三種列車行駛:希望(のぞみ，Nozomi):擔任由東京至新大阪以及進入山陽新幹線的特快列車(東海道新幹線內中途只停東京、品川、新橫濱、名古屋，京都及新大阪)。大部份班次均為此類列車，每小時最多8班。
光(ひかり，Hikari):擔任由東京至岡山(部份會到達新大阪)的快速列車，比希望號停車稍多。每小時2班。
回聲(こだま，Kodama):擔任由東京至新大阪的各站均停列車。每小時2班。
註:使用日本鐵路周遊券(Japan Rail Pass)的旅客搭乘希望號列車時，需付全部車費。搭乘光號及回聲號列車則無需抵付額外車費。
在靜岡縣田方郡函南町有壹地名以"新幹線"命名，該地方是當時子彈列車興建期間開鑿隧道的工人宿舍。在新幹線未開業之時京都至新大阪之間的新幹線路軌曾被阪急電鐵的列車使用。
東海道新幹線的列車的廣播提示音樂是日本著名搖滾組合TOKIO的樂曲《AMBITIOUS JAPAN!》，而部份700系列車的車身上也繪有對應的標語。(參見 ja:AMBITIOUS JAPAN!)
由於東海道新幹線屬早期設計，因此路線上的彎度較急，坡度亦較斜，故列車的最高營運速度壹直被限制於270km/h。