隨著全國“新基建”、“新城建”的逐步推進，各地城市紛紛進行智慧燈桿的規模化的建設和規劃，產業鏈上下遊企業（市政、照明、通信、系統集成、電力、物聯網、大數據應用等行業）紛紛拋棄觀望態度，投入這場新的市場盛宴。
智慧燈桿作為智慧城市的新入口，是構建新型智慧城市的重要載體，有望解決智慧城市系統分散、數據壁壘、運營斷層等老大難問題。
布局智慧城市大市場的 科技 巨頭們，例如 浪潮、聯想、華為 等,也在壹壹以各種方式進入智慧燈桿市場。
浪潮集團作為雲計算、大數據服務商，在智慧城市的業務板塊具備覆蓋基礎設施、平臺軟件、數據信息和應用軟件的整體解決方案服務能力。浪潮進入智慧燈桿領域最早可以追溯到2018年。
2019年8月13日，在數字政府發展論壇上，浪潮集團舉辦了智慧城市底座生態夥伴簽約儀式。華體 科技 成為浪潮集團智慧城市生態夥伴。
浪潮進入智慧燈桿領域最早可以追溯到2018年。在濟南浪潮路建設了濟南首個智慧路燈。
浪潮集團在過去的三年時間裏，通過結合智慧燈桿運營場景的技術實踐，成功完成了壹系列具有代表性的智慧燈桿項目建設。
在濟南、廣州、等地進行壹系列智慧路燈示範項目的試點。
2021年6月22日，浪潮新基建在2021浪潮技術與應用峰會武漢站上隆重發布新型基礎設施建設之重器—— 天鷹I代智慧燈桿。
2021年6月25日，浪潮集團在成立了新基建生態聯盟-銀河聯盟，進壹步布局新基建市場。在成立大會上，浪潮還發布了新基建系列產品，包括雙子-城市大腦平臺、天鷹-物聯感知平臺 、天鷹-多桿合壹產品 、禦夫-智慧街區服務平臺。並且聯合百度等新基建生態合作夥伴發布新基建融合解決方案，包括智慧交通車路協同解決方案、綜合應急指揮解決方案、城市治理壹網統管解決方案、醫療新基建解決方案、數字孿生解決方案。
早在2016年，華為在全球規模最大的CeBIT 2016（2016漢諾威展）上發布了首個多級智能控制照明物聯網解決方案。
自此，華為開始在智慧路燈領域發力。2017年，華為聯合中國照明學會、常州市城市照明管理處等***同發布 “NB-IoT智能路燈生態圈”。
此後，華為還在常州建立了智能照明聯合實驗室， 並在2018年全球移動寬帶論壇上發布PoleStar2.0智慧桿解決方案。
PoleStar2.0智慧桿解決方案定位為智慧城市的神經末梢，能夠壹桿支持5G移動通訊、智慧照明、智能監控、物聯網、車聯網、智慧環保和城市信息發布等多種業務。
此後，華為推出智慧燈桿桿體 ——“ 頂桿站單元”。 “頂桿站單元”通過制定標準化接口設計，並開放給產業夥伴，可以幫助行業中的桿塔廠商能與“頂桿站單元”進行標準化接口對接，確保智慧燈桿能快速升級為5G智慧通信桿站，滿足5G基站掛載要求。
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2020年12月4號，全國城市公***設施服務標準化技術委員會管理的國家標準 《智慧城市 智慧多功能桿 服務功能與運行管理規範》（以下簡稱“國家標準”）已完成征求意見稿，華為作為主要參與單位，為智慧燈桿標準提供支持。
聯想企業 科技 集團在3S戰略的指引下，將智慧城市領域作為重點布局領域之壹，將“端-邊-雲-網-智”架構體系應用在智慧燈桿系統中，加速激發智能化創新發展。
疫情爆發後，聯想加速了智慧化服務的布局，2020年7月，聯想推出了依托於“ 端—邊—雲—網—智 ”新壹代技術架構和智能化服務生態聯盟兩大基礎的智能化服務戰略。
2021年1月20日，聯想企業 科技 集團與四川華體照明 科技 股份有限公司（以下簡稱“華體 科技 ”）在線舉辦戰略合作以及AI邊緣計算合作簽約儀式。
據了解，此次聯想聯手華體 科技 ，以打造多功能智慧路燈為入口，為 提供的邊緣計算設備，***同推出端到端智慧城市解決方案， 為城市提供5G基站建設、智慧交通、智慧停車、平安城市、智慧城市治理等智慧城市新場景服務，***同推進新型智慧城市建設與“新基建”的發展落地。
這 也是聯想集團具體跨入智慧燈桿市場而正式吹響的號角。
預計未來，隨著這些巨頭企業在智慧燈桿市場的不斷規模化拓展，豐富業務應用，完善產業鏈布局，推動產業在投資建設、運營、業務應用方面的創新，有望打破傳統路燈等城市基礎設施系統分散、部門分割、數據壁壘、運營落後、維護和服務不利的 歷史 格局，為智慧燈桿以致智慧城市的全國和全球市場發展，開辟更大的發展天地。