但是，強烈建議這樣做。。。。開過的人都知道，它極難操控。。。。
感覺四驅電子幹預嚴重。。。。。。請註意【過彎時要全力剎車！！！(註意力充足！！！)
基本上壹輛GT-R(R35)就夠了。。
然後我的是BNR34。。絕對是性價比最高的車。。就20萬。。。性能秒殺跑車。。。
賽車。。推薦奧迪A4旅行車和奔馳CLK旅行車。個人感覺它在同價位區間內操控性最好。
下新北最好的結果就是這兩款車跑完了(不包括F1以上的高級車和勒芒P組)。
幾款NSX賽車適合日系賽車。。。如果妳能適應MR布局的重心轉移。。。
GT-R的車感覺沒太大區別。。。請註意，壹些GTR汽車是FR布局。。不是常規的4WD，根據個人喜好選擇。
另外，在頂樓。。。日系車太強了。。。太強了。。。。
但是根據新北方的結果，似乎和現實並沒有太大的差別。。。S3的平均速度比現實中的最好記錄快了10秒。。。。排除操縱因素，應該算持平。。。GTR32和GTR33是壹個例外。。當年的測試是R33比R32快30秒。。不過兩車相差在5秒以內= =+(也可能是調校的原因，我平時喜歡更硬的懸掛設置)
那麽，如果LZ愛超跑，請換成R1以上的輪胎。s胎根本發揮不出超跑的性能。