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網絡優化主要工作內容是什麽?

線網絡優化是通過對現已運行的網絡進行話務數據分析、現場測試數據采集、參數分析、硬件檢查等手段,找出影響網絡質量的原因,並且通過參數的修改、網絡結構的調整、設備配置的調整和采取某些技術手段(采用MRP的規劃辦法等),確保系統高質量的運行,使現有網絡資源獲得最佳效益,以最經濟的投入獲得最大的收益。

二 GSM無線網絡優化的常規方法

網絡優化的方法很多,在網絡優化的初期,常通過對OMC-R數據的分析和路測的結果,制定網絡調整的方案。在采用圖1的流程經過幾個循環後,網絡質量有了大幅度的提高。但僅采用上述方法較難發現和解決問題,這時通常會結合用戶投訴和CQT測試辦法來發現問題,結合信令跟蹤分析法、話務統計分析法及路測分析法,分析查找問題的根源。在實際優化中,尤其以分析OMC-R話務統計報告,並輔以七號信令儀表進行A接口或Abis接口跟蹤分析,作為網絡優化最常用的手段。網絡優化最重要的壹步是如何發現問題,下面就是幾種常用的方法:

1.話務統計分析法:OMC話務統計是了解網絡性能指標的壹個重要途徑,它反映了無線網絡的實際運行狀態。它是我們大多數網絡優化基礎數據的主要根據。通過對采集到的參數分類處理,形成便於分析網絡質量的報告。通過話務統計報告中的各項指標(呼叫成功率、掉話率、切換成功率、每時隙話務量、無線信道可用率、話音信道阻塞率和信令信道的可用率、掉話率及阻塞率等),可以了解到無線基站的話務分布及變化情況,從而發現異常,並結合其它手段,可分析出網絡邏輯或物理參數設置的不合理、網絡結構的不合理、話務量不均、頻率幹擾及硬件故障等問題。同時還可以針對不同地區,制定統壹的參數模板,以便更快地發現問題,並且通過調整特定小區或整個網絡的參數等措施,使系統各小區的各項指標得到提高,從而提高全網的系統指標。

2.DT (驅車測試):在汽車以壹定速度行駛的過程中,借助測試儀表、測試手機,對車內信號強度是否滿足正常通話要求,是否存在擁塞、幹擾、掉話等現象進行測試。通常在DT中根據需要設定每次呼叫的時長,分為長呼(時長不限,直到掉話為止)和短呼(壹般取60秒左右,根據平均用戶呼叫時長定)兩種(可視情況調節時長),為保證測試的真實性,壹般車速不應超過40公裏/小時。路測分析法主要是分析空中接口的數據及測量覆蓋,通過DT測試,可以了解:基站分布、覆蓋情況,是否存在盲區;切換關系、切換次數、切換電平是否正常;下行鏈路是否有同頻、鄰頻幹擾;是否有小島效應;扇區是否錯位;天線下傾角、方位角及天線高度是否合理;分析呼叫接通情況,找出呼叫不通及掉話的原因,為制定網絡優化方案和實施網絡優化提供依據。

3.CQT (呼叫質量測試或定點網絡質量測試):在服務區中選取多個測試點,進行壹定數量的撥打呼叫,以用戶的角度反映網絡質量。測試點壹般選擇在通信比較集中的場合,如酒店、機場、車站、重要部門、寫字樓、集會場所等。它是DT測試的重要補充手段。通常還可完成DT所無法測試的深度室內覆蓋及高樓等無線信號較復雜地區的測試,是場強測試方法的壹種簡單形式。

4.用戶投訴:通過用戶投訴了解網絡質量。尤其在網絡優化進行到壹定階段時,通過路測或數據分析已較難發現網絡中的個別問題,此時通過可能無處不在的用戶通話所發現的問題,使我們進壹步了解網絡服務狀況。結合場強測試或簡單的CQT測試,我們就可以發現問題的根源。該方法具有發現問題及時,針對性強等特點。

5.信令分析法:信令分析主要是對有疑問的站點的A接口、Abis接口的數據進行跟蹤分析。通過對A接口采集數據分析,可以發現切換局數據不全(遺漏切換關系)、信令負荷、硬件故障(找出有問題的中繼或時隙)及話務量不均(部分數據定義錯誤、鏈路不暢等原因)等問題。通過對Abis接口數據進行收集分析,主要是對測量儀表記錄的LAY3信令進行分析,同時根據信號質量分布圖、頻率幹擾檢測圖、接收電平分布圖,結合對信令信道或話音信道占用時長等的分析,可以找出上、下行鏈路路徑損耗過大的問題,還可以發現小區覆蓋情況、壹些無線幹擾及隱性硬件故障等問題。

6.自動路測系統分析:采用安裝於移動車輛上的自動路測終端,可以全程監測道路覆蓋及通信質量。由於該終端能夠將大量的信令消息和測量報告自動傳回監控中心,可以及時發現問題,並對出現問題的地點進行分析,具有很強的時效性。所采用的方法同5。

在實際工作中,這幾種方法都是相輔相成、互為印證的關系。GSM無線網絡優化就是利用上述幾種方法,圍繞接通率、掉話率、擁塞率、話音質量和切換成功率及超閑小區、最壞小區等指標,通過性能統計測試→數據分析→制定實施優化方案→系統調整→重新制定優化目標→性能統計測試的螺旋式循環上升,達到網絡質量明顯改善的目的。

三 現階段GSM無線網絡優化方法

隨著網絡優化的深入進行,現階段GSM無線網絡優化的目標已越來越關註於用戶對網絡的滿意程度,力爭使網絡更加穩定和通暢,使網絡的系統指標進壹步提高,網絡質量進壹步完善。

網絡優化的工作流程具體包括五個方面:系統性能收集、數據分析及處理、制定網絡優化方案、系統調整、重新制定網絡優化目標。在網絡優化時首先要通過OMC-R采集系統信息,還可通過用戶申告、日常CQT測試和DT測試等信息完善問題的采集,了解用戶對網絡的意見及當前網絡存在的缺陷,並對網絡進行測試,收集網絡運行的數據;然後對收集的數據進行分析及處理,找出問題發生的根源;根據數據分析處理的結果制定網絡優化方案,並對網絡進行系統調整。調整後再對系統進行信息收集,確定新的優化目標,周而復始直到問題解決,使網絡進壹步完善。

通過前述的幾種系統性收集的方法,壹般均能發現問題的表象及大部分問題產生的原因。

數據分析與處理是指對系統收集的信息進行全面的分析與處理,主要對電測結果結合小區設計數據庫資料,包括基站設計資料、天線資料、頻率規劃表等。通過對數據的分析,可以發現網絡中存在的影響運行質量的問題。如頻率幹擾、軟硬件故障、天線方向角和俯仰角存在問題、小區參數設置不合理、無線覆蓋不好、環境幹擾、系統忙等。數據分析與處理的結果直接影響到網絡運行的質量和下壹步將采取的措施,因此是非常重要的壹步。當然可以看出,它與第壹步相輔相成,難以嚴格區分界限。

制定網絡優化方案是根據分析結果提出改善網絡運行質量的具體實施方案。

系統調整即實施網絡優化,其基本內容包括設備的硬件調整(如天線的方位、俯仰調整,旁路合路器等)、小區參數調整、相鄰小區切換參數調整、頻率規劃調整、話務量調整、天饋線參數調整、覆蓋調整等或采用某些技術手段(更先進的功率控制算法、跳頻技術、天線分集、更換電調或特型天線、新增微蜂窩、采用雙層網結構、增加塔放等)。

測試網絡調整後的結果。主要包括場強覆蓋測試、幹擾測試、呼叫測試和話務統計。

根據測試結果,重新制定網絡優化目標。在網絡運行質量已處於穩定、良好的階段,需進壹步提高指標,改善網絡質量的深層次優化中出現的問題(用戶投訴的處理,解決局部地區話音質量差的問題,具體事件的優化等等)或因新壹輪建設所引發的問題。

四 網絡優化常見問題及優化方案

建立在用戶感知度上的網絡優化面對的必然是對用戶投訴問題的處理,壹般有如下幾種情況:

1.電話不通的現象

信令建立過程

在手機收到經PCH(尋呼信道)發出的pagingrequest(尋呼請求)消息後,因SDCCH擁塞無法將pagingresponse(尋呼響應)消息發回而導致的呼損。

對策:可通過調整SDCCH與TCH的比例,增加載頻,調整BCC(基站色碼)等措施減少SDCCH的擁塞。

因手機退出服務造成不能分配占用SDCCH而導致的呼損。

對策:對於盲區造成的脫網現象,可通過增加基站功率,增加天線高度來增加基站覆蓋;對於BCCH頻點受幹擾造成的脫網現象,可通過改頻、調整網絡參數、天線下傾角等參數來排除幹擾。

鑒權過程

因MSC與HLR、BSC間的信令問題,或MSC、HLR、BSC、手機在處理時失敗等原因造成鑒權失敗而導致的呼損。

對策:由於在呼叫過程中鑒權並非必須的環節,且從安全角度考慮也不需要每次呼叫都鑒權,因此可以將經過多少次呼叫後鑒權壹次的參數調大。

加密過程

因MSC、BSC或手機在加密處理時失敗導致呼損。

對策:目前對呼叫壹般不做加密處理。

從手機占上SDCCH後進而分配TCH前

因無線原因(如RadioLinkFailure、硬件故障)使SDCCH掉話而導致的呼損。

對策:通過路測場強分析和實際撥打分析,對於無線原因造成的如信號差、存在幹擾等問題,采取相應的措施解決;對於硬件故障,采用更換相應的單元模塊來解決。

話音信道分配過程

因無線分配TCH失敗(如TCH擁塞,或手機已被MSC分配至某壹TCH上,因某種原因占不上TCH而導致鏈路中斷等原因)而導致的呼損。

對策:對於TCH擁塞問題,可采用均衡話務量,調整相關小區服務範圍的參數,啟用定向重試功能等措施減少TCH的擁塞;對於占不上TCH的情況,壹般是硬件故障,可通過撥打測試或分析話務統計中的CALLHOLDINGTIME參數進行故障定位,如某載頻CALLHOLDINGTIME值小於10秒,則可斷定此載頻有故障。另外嚴重的同頻幹擾(如其它基站的BCCH與TCH同頻)也會造成占不上TCH信道,可通過改頻等措施解決。

2.電話難打現象

壹般現象是較難占線、占線後很容易掉線等。這種情況首先應排除是否是TCH溢出的原因,如果TCH信道不足,則應增加信道板或通過增加微蜂窩或小區裂變的形式來解決。

排除以上原因後,壹般可以考慮是否是有較強的幹擾存在。可以是相鄰小區的同鄰頻幹擾或其它無線信號幹擾源,或是基站本身的時鐘同步不穩。這種問題較為隱蔽,需通過仔細分析層三信令和周圍基站信息才能得出結論。

3. 掉話現象

掉話的原因幾乎涉及網絡優化的所有方面內容,尤其是在路測時發生的掉話,需要仔細分析。在路測時,需要對發生掉話的地段做電平和切換參數等諸多方面的分析。如果電平足夠,多半是因為切換參數有問題或切入的小區無空閑信道。對話務較忙小區,可以讓周圍小區分擔部分話務量。采用在保證不存在盲區的情況下,調整相關小區服務範圍的參數,包括基站發射功率、天線參數(天線高度、方位角、俯仰角)、小區重選參數、切換參數及小區優先級設置的調整,以達到縮小擁塞小區的範圍,並擴大周圍壹些相對較為空閑小區的服務範圍。通過啟用DirectedRetry(定向重試)功能,緩解小區的擁塞狀況。上述措施仍不能滿足要求的話,可通過實施緊急擴容載頻的方法來解決。

對大多采用空分天線遠郊或近郊的基站,如果主、分集天線俯仰角不壹致,也極易造成掉話。如果參數設置無誤,則可能是有些點信號質量較差。對這些信號質量較差而引起的掉話,應通過硬件調整的方式增加主用頻點來解決。

4. 局部區域話音質量較差

在日常DT測試中,經常發現有很多微小的區域內,話音質量相當差、幹擾大,信號弱或不穩定以及頻繁切換和不斷接入。這些地方往往是很多小區的交疊區、高山或湖面附近、許多高樓之間等。同樣這種情況對全網的指標影響不明顯,小區的話務統計報告也反映不出。這種現象壹方面是由於頻帶資源有限,基站分布相對集中,頻點復用度高,覆蓋要求嚴格,必然不可避免的會產生局部的頻率幹擾。另壹方面是由於在高層建築林立的市區,手機接收的信號往往是基站發射信號經由不同的反射路徑、散射路徑、繞射路徑的疊加,疊加的結果必然造成無線信號傳播中的各種衰落及陰影效應,稱之為多徑幹擾。此外,無線網絡參數設置不合理也會造成上述現象。

在測試中RXQUAL的值反映了話音質量的好壞,信號質量實際是指信號誤碼率, RXQUAL=3(誤碼率:0.8%至1.6%),RXQUAL=4(誤碼率:1.6%至3.2%),當網絡采用跳頻技術時,由於跳頻增益的原因,RXQUAL=3時,通話質量尚可,當RXQUAL≥6時,基本無法通話。

根據上述情況,通過對這些小區進行細致的場強覆蓋測試和幹擾測試,對場強覆蓋測試數據進行分析,統計出RXLEV/RXQUAL之間對照表,如果某個小區域RXQUAL為6和7的采樣統計數高而RXLEV大於-85dBm的采樣數較高,壹般可以認為該區域存在幹擾。並在Neighbor-List中可分析出同頻、鄰頻幹擾頻點。

5.多徑幹擾

如果直達路徑信號(主信號)的接收電平與反射、散射等信號的接收電平差小於15dB,而且反射、散射等信號比主信號的時延超過4~5個GSM比特周期(1個比特周期=3.69μs),則可判斷此區域存在較強的多徑幹擾。

多徑幹擾造成的衰落與頻點及所在位置有關。多徑衰落可通過均衡器采用的糾錯算法得以改善,但這種算法只在信號衰落時間小於糾錯碼字在交織中分布占用的時間時有效。

采用跳頻技術可以抑制多徑幹擾,因為跳頻技術具有頻率分集和幹擾分集的特性。頻率分集可以避免慢速移動的接收設備長時間處於陰影效應區,改善接收質量;而且可以充分利用均衡器的優點。幹擾分集使所有的移動及基站接收設備所受幹擾等級平均化。使產生幹擾的幾率大為減小,從而降低幹擾程度。

采用天線分集和智能天線陣,對信號的選擇性增強,也能降低多徑幹擾。

適當調整天線方位角,也可減小多徑幹擾。

若無線網絡參數設置不合理,也會影響通話質量。如在DT測試中常常發現切換前話音質量較差,即RXQUAL較大(如5、6、7),而切換後,話音質量變得很好,RXQUAL很小(如0、1),而反方向行駛通過此區域時話音質量可能很好(RXQUAL為0、1),因為占用的服務小區不同。對於這種情況,是由於基於話音質量切換的門限值設置不合理。減小RXQUAL的切換門限值,如原先從RXQUAL≥4時才切換,改為RXQUAL≥3時就切換,可以提高許多區域的通話質量。因此,根據測試情況,找出最佳的切換地點,設置最佳切換參數,通過調整切換門限參數控制切換次數,通過修改相鄰小區的切換關系提高通話質量。總之,根據場強測試可以優化系統參數。

值得壹提的是,由於競爭的激烈及各運營商的越來越深化的要求,某些地方的運營商為完成任務,達到所謂的優化指標,隨意調整放大壹些對網絡統計指標有貢獻的參數,使網絡看起來“質量很高”。然而,用戶感覺到的仍是網絡質量不好,從而招致更多用戶的不滿,這是不符合網絡優化的宗旨的。

總之,網絡優化是壹項長期、艱巨的任務,進行網絡優化的方法很多,有待於進壹步探討和完善。好在現在國內兩大運營商都已充分認識到了這壹點,網絡質量也得到了迅速的提高,同時網絡的經濟效益也得到了充分發揮,既符合用戶的利益又滿足了運營商的要求,毫無疑問將是持續的雙贏局面。

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