為什麽捷星本土的團隊自2004年後我們也可以註冊了？為什麽美國的捷星隊伍急著在全世界發展市場？為什麽全世界的捷星人與安利人在爭飯吃？
難道安利公司不知道嗎？在某些地區與城市捷星人已經占領安利的部分市場了，相當壹部分安利人加入了捷星。而安利公司為什麽不出面制止？ 比如在中國，安利公司出面與中國政府談，要求中國政府封掉所有捷星人的網絡，又或者安達高公司修改在捷星註冊的手續，壹定要有美國綠卡的人才可以註冊，隨便哪壹種方法都可制止捷星與安利的左右手互搏的問題。然而卻沒有這樣的措施，相反安利公司卻在裝糊塗，不承認也不否認捷星在全球北美之外地區的活動，究竟原因是什麽呢？
慢慢地在運作捷星的過程中，發現除了部分安利人加入捷星之外，實際上還吸納了很多懂安利，懂直銷，或者做安利做不成功實際上沒有在運作安利的人，其中不少是難得的人才，在吸納人氣的同時也吸納了資金的投入，這是肯定的，那麽十個安利人有四個（其中有二個還是在安利裏沒有什麽希望了的人）加入捷星，然而卻因為捷星所帶來的商機，吸引了另外四個人加入運作捷星，這樣的話，實際上不是損害了安利的全球利益，相反卻是擴大了安利的隊伍，把安利的事業推進到另壹境界，同時在電子商務的進程中，這種也是逐漸推行電子化的需要，而在這種推行的進程當中，在壹定程度上是損害了當地安利營銷人員的利益，也是不可避免的，這兩年安利在中國是壹枝獨秀，而在全球卻業績大幅下滑，安達高要想法保持世界第壹保健品的地位，必須有壹個好的全球戰略啊。
這是壹個戰略，是壹個很高明的全球戰略。 對於捷星的表層上與安利的互搏，實際上是"明修棧道，暗渡陳倉"啊。而對於安利而言卻是置之死地而後生，必經這陣痛而最終把安利做大做強，繼續坐世界第壹的交椅。
如果沒有估計錯的話，捷星不用很多年將在全球取代安利的運作。目前是壹個前奏，這是壹場沒有硝煙的戰爭。安達高想打贏這場戰爭，但其用心卻不可以公之於眾，捷星，安利，同室操戈，相煎何急？能透過現象看到本質，那麽懂直銷價值的人，懂安利的人，我沒有遇上安利在中國的誕生，也沒有遇上98年後在中國的成長，那麽如今卻遇上了傳統直銷轉變為電子商務直銷這樣壹個難得的機會，願乘長風破萬裏浪，與時俱進，這樣才能開拓未來啊。
把握良機，這是安達高給明眼人的良機！相信想到這壹點的也許並不只是少數壹些人，有智慧的人
應該會明白這其中的奧妙的。
當然在實際操作捷星當中，也有很多心術不正的，企圖壹步登天的人，畢竟北美的經銷商隊伍也不是每人都是很優秀的。所以在中國運作捷星的人也有太多急功近利的人，或者玩弄手段的人，不過，這病根子在於人心，而不在直銷公司的制度。相信在中國運作的各大直銷公司都會有壹定的優勢，不然是沒有實力跑到中國來做生意的。只是林子大了什麽鳥都有，難免會有......，但對於有心運作直銷的人，可以謹慎壹點選擇公司及選擇加入的團隊。相信在中國目前進入直銷行業正是時機。 （ 以上觀點，不屬任何官方公布）