如果問在Plus車型中“加”了什麽，那麽最明顯的就是新壹代家族口了。巨大的梯形格柵有橫向鍍鉻條和熏黑蜂窩網兩種造型，代表1.6L自吸和1.4T渦輪兩個版本。無論是哪個版本，都能給人留下深刻的印象。正是因為大嘴潮流的引領者是奧迪、雷克薩斯等豪華品牌，所以長安在遵循這個設計方向後，才真正給消費者耳目壹新的感覺。
側面沒有這麽大的變化。仔細觀察新老款，妳會發現車頂輪廓、C柱三角窗、車門下折線、後輪拱上腰線都是完全壹致的，所以車內空間並沒有太大區別。
車尾變化不大，整體造型和鴨翼還是老款的味道。尾燈與前燈相呼應，保持了三角形的形狀和有角度的led空腔。牌照的位置從後車廂移到了下保險杠，雙邊單出也增加了鍍鉻包圍，進壹步增加了運動感。
進入車內，方向盤造型不變，依然是平底包圍鍍鉻的運動風格。中控區的空調出風口、空調控制區、擋桿區變化不大，壹切向駕駛員傾斜，突出以駕駛員為中心的設計理念。最大的變化是兩塊10.25寸雙屏，顯示效果大幅提升，搭配上科技感十足的夏普外觀。
動力系統繼續采用1.6L自吸搭配5速手動或6速手自壹體，1.4T渦輪搭配7速雙離合變速箱。值得壹提的是，這款1.4T藍鯨發動機，采用高壓直噴技術，最大熱效率40%，扭矩表現為158馬力，260牛·米。搭配傳動效率高的雙離合變速箱，在動力儲備和油耗方面都有不錯的表現，扭轉了人們對國產動力的看法。如果只是家用而不是體驗，1.6L自吸和自動擋的組合更省心。
配置方面，1.6L手動車型中的豪華配置性價比更高。7.79萬的豪華型只比精英型高5000元，就能得到電動天窗、真皮方向盤、10.25寸中控大屏、4揚聲器音響、LED大燈、自動大燈、駕駛窗壹鍵升降、自動空調等很多非常實用的配置。
而1.6L自動豪華型只比1.4T尊貴型低4000元，少了前排側氣囊，少了全車壹鍵升降，少了後座出風口。考慮到動力體驗和油耗水平的差異，1.4T自動擋車型更值得推薦。頂配360度全景影像、自適應巡航、全景天窗、真皮座椅、10.25寸液晶儀表、HUD擡頭顯示、主駕電動調節、後排比例放置、6揚聲器音響、電動折疊後視鏡。配置的豐富程度可以用豪華來形容，維持103900的價格，可以和合資車型抗衡。
長安自主品牌的發展可以說比與長安合資的福特和馬自達要好。這也說明國產車的設計和性能水平有所提升，加上親民的價格，完全不用擔心市場表現。逸動Plus來攪局緊湊型車市場後，長安還有更多驚艷新車等著瞧。
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