XBOX平臺的集大成者之壹花旦，歐美“槍車球”的傑出代表，遊樂場遊戲開發的極限競速:地平線4 >；2021年3月登陸steam平臺。
這對於廣大沒有XBOX遊戲機的steam玩家來說，無疑是壹個極大的利好消息——終於可以在這壹代的沙盒世界中品嘗到最棒的賽車遊戲了，那麽遊戲的玩法內容、遊戲特色以及在PC端的移植現狀如何呢？接下來我就給大家壹壹介紹壹下。
以育碧熟悉的遊戲《土豆工廠》為例，新時代的“單機”遊戲已經逐漸向強調互動、用戶粘性、持續開發內容(刷量)和服務化內容(氪金)的方向發展。
舉個例子，作為壹個以籃球為主的社區，虎撲的很多朋友都很熟悉NBA2K系列遊戲:在NBA 2K中，妳不僅可以自己玩各種遊戲，和朋友對戰，也可以在線上玩，還可以定制壹個球員打完整個職業生涯(MC)，或者組建自己的球隊(MT)和定制聯賽(ML)，甚至可以當“籃球經理”——當然。
對於開發者來說，最重要的是，如果妳想隨時走出硬肝的漫漫征途，可以選擇氪——這或許脫離了它作為遊戲的純粹性，但也給了內容不斷更新、不斷完善的動力。
類似於NBA2K，有實際的映射對象，有大量差異化的數據樣本(球星和球隊)，有壹個不斷變化的過程(球員表現和球隊表現)，是壹個天然適合持續運營的“服務型”遊戲。
本文要介紹的極限競速:地平線4 & gt也是壹款以現實中的各種交通工具，包括快速跑車、硬朗越野車、霸道重卡為貼圖對象，以現實中的地理區域和自然環境(加上魔法變化)為遊戲區域的綜合性賽車遊戲，包括各種汽車比賽、各種車輛集合和訓練，以及大量的服務和互動內容。
極限競速:地平線4 & gt遊戲中有壹種“天然”的引導舒適性——就像壹開始動畫CG介紹時，突然把“演示”中車輛的控制權交給了玩家，雖然遊戲內容復雜，但引導和“教導”做得很好，不留痕跡，比如用方向線引導地面，讓玩家根據線條的位置判斷遊戲推薦的“最佳行駛路線”。
更進壹步的指導是，這條線會隨著玩家速度的變化實時變成黃色或紅色。當它變成黃色時，妳需要放松油門或剎車，而當它變成紅色時，妳可能需要同時使用手剎和剎車來有效地控制速度。
以壹些簡短的劇情為基礎，以“賽車嘉年華”為核心目標，《極限競速:地平線4 & gt串聯遊戲中的很多內容。
這些內容以“公路賽”、“短跑賽”(只跑壹圈)、越野賽(不經過馬路)的形式在遊戲地圖上逐壹展開。所有的比賽都分為多個級別。低級挑戰完成後，對應的高級種族會解鎖，已完成的種族會變成金色，未完成的種族會有黃色邊框的“新”字提醒。在地圖選項中，可以過濾各種類型的事件，所以不會有眼花繚亂的印象。
地平線上的事件類型不僅包括我們熟悉的常規類型，還包括具有這種視覺沖擊的圖表之外的“表演賽”。在表演賽中，玩家控制的車輛會與氣墊船、火車等平時完全不可想象的龐然大物並駕齊驅，甚至完成壹些“飛越地平線”的極限表演。
參加比賽的收獲主要有兩個:CR(遊戲內貨幣)和影響力。CR可以購買遊戲中的各種汽車(不包括人民幣購買的可下載內容)和住宅，影響力可以算是“經驗”，地平線4 & gt隨著季節的更替作為劇情和遊戲階段的節點驅動，妳需要賺取足夠的“影響力”才能進入下壹個遊戲階段。
但這款遊戲的特點是4 >只要玩家在開車——無論是完成漂移加速還是撞到路邊護欄等“技術動作”，都會有“影響”的增加，這些影響的名稱也是各種等級。達到壹個特殊的等級(比如流星計劃)可以提供上千種影響，在音頻遊戲中有壹種類似於“好、優秀、夢幻”的堅持。讓從壹個任務地點到另壹個任務地點的旅程變得不那麽無聊是罕見的。
當然，在沿途風景變得熟悉，不需要在路上繼續體驗科技的情況下，妳也可以選擇消費CR來實現各地之間的“傳送”。
妳可以在公路賽中享受“超級跑車”的速度感。從教學演示中的豪華到新手起步的奧迪A6，速度和操控的大幅下降可能會讓玩家產生壹定的心理落差，所參加的比賽也會因為汽車實力不足而壹而再再而三的失利——當然這也是賺豪車的心理動力。
如果妳連續輸掉比賽(指未能登上領獎臺)，遊戲會推薦玩家降低難度，反之亦然。難度會影響到獎金和影響力的結算——但並不多，每個等級只有5%，而且不同難度之間電腦司機的實力相差很大，所以新手賽車手最好以低難度開始遊戲，否則可能會在懷疑中丟掉性命。
完成漂移、漂亮超車和“幹凈利落”賽程(指擬合比賽路線不發生碰撞)等“技術動作”會獲得額外的影響力結算，同壹場比賽可以重復挑戰以獲得更高的分數，而項目間的差異顯著:比如公路賽註重起步速度和變速，城市街道強調轉向和操控，山地賽因為上坡和下坡的變化需要更好的抓地力。玩家可以自由選擇自己喜歡的事件類型，也可以選擇適合特定類型事件的載具進行遊戲——晉級下壹階段的影響力要求其實很低，往往地圖上的“新”事件在完成1/4之前就有足夠的影響力晉級下壹階段。
在賽車類遊戲中，地平線是壹個類似於“塵埃”的標題設定:塵埃讓人想起拉力越野賽中飛揚的塵埃，而地平線則是在高速颶風中，視線遠端的道路在“地平線”中“升起”的神奇視覺體驗，通過遊戲中基於“真實物理反饋”的賽車體驗。
這種感覺真的很享受。作為壹款專門的賽車遊戲，它遠非《看門狗兵團》>；到賽博朋克2077 & gt；當然，這種極速體驗的前提是妳掌握了基本功，熟悉各種路況的反應，有壹輛優秀的跑車。
對於新手玩家來說，第壹步應該是在盡可能減少碰撞和失去車輛控制的前提下，嘗試“完成”賽車過程——核心在於各種路況下的速度控制和轉向技巧，然後再根據抓地能力考慮彎道漂移、手剎甩尾等高級技巧，通過“閱讀”場地條件選擇和修改最適合的賽車。
《地平線4》最具特色的壹點就是“倒帶”系統，玩家如果對任何過程不滿意，都可以進行“倒帶”，避免在某些比賽中因意外失誤而毀了壹場好遊戲，在壹些困難的路口反復嘗試，以達到最佳效果。
“倒帶”最常見的情況就是錯過“結算點”——遊戲允許壹定程度的“捷徑”，不壹定要完全按照軌跡行駛，但每隔壹段時間就會有“結算點”。錯過任何壹個結算點，妳的分數都是無效的，玩家駕駛的車輛只要“蹭”到了攔截點的旗幟就有效，所以不用太忠於官方路線，也可以大有貓膩。
不過值得註意的是，“倒帶”在遊戲開始和臨近結束時不能使用。如果妳在開始時犯了壹個錯誤，妳最好重新開始遊戲。如果妳在擊球前滑下球場，妳將不得不接受底部的苦果，重新開始。
地平線4 >；遊戲裏不能捏人，但是有壹些基本的形狀模板可以選擇。此外，還可以定制各種位置的衣服，包括手套、眼鏡、鞋子以及各種衣服。當然大部分都需要在遊戲過程中慢慢解鎖。
解鎖內容主要來自“抽獎”。在遊戲中，玩家的等級是根據玩家的影響力值設定的，每次升級都可以獲得壹次抽獎機會。除了定制外觀的選擇，還可以抽各種車，抽獎的獎品按照稀有程度從綠藍紫到最貴的金色傳奇物品。除了升級，壹些任務和官方節日(需要查看遊戲內郵件收藏)也會提供抽獎機會。
作為“沙盒開放世界”，壹個“家”也是必不可少的組成部分。遊戲壹開始就給玩家提供這樣壹個郊區的別墅作為自己的家，後續玩家可以通過自己賺取的CR積分購買各種房屋，甚至包括愛丁堡的城堡(這個遊戲的背景設定在英格蘭)。可惜這個作品的“家”很膚淺，沒有室內陳設。就功能性而言，只是換衣服而已。
當然，比起買各種衣服和家，收藏和修煉最大的動力還是買各種豪車的體驗，從法拉利到賓利，從布加迪威龍到勞斯萊斯。世界上各種超級跑車，遊戲裏基本都有。玩家不僅可以購買各種車輛，還可以根據自己的喜好在外觀塗裝上進行各種性能改裝或自定義選擇。
購買車輛只是車輛發展的第壹步——車輛根據性能分為速度、操控、加速、啟動、制動等屬性。即使對於相同的模型，隨著調整結果的質量，性能的差異仍然非常顯著。玩家可以根據自己的喜好手動調整，也可以直接下載別人的調整結果(如上例所示)。當然，性能調整大多涉及零件的購買，這是他們的最愛。
這款賽車有壹個類似於王人武器“愛度”的設定，就是在用車的時候，除了人物的影響，車還會獲得“經驗值”的設定，五角星每轉壹整圈，就會獲得1卡點，可以加到車上——當然這種車卡系統中的“效果”大多與車性能無關，所以只能算是。
終於，經過壹段時間的博弈，原本空蕩蕩的車庫開始熱鬧起來——車輛按照質量分為多個檔次。可以看到，上圖中蘭博基尼LP770的各項數值都接近10分(這個沒有調整)，這款車是地平線3中最優秀、最適合新人的車型之壹。
極限競速:地平線4 & gt它提供了當今賽車遊戲最優秀的視覺體驗。基於現實的車輛建模與環境* * *的真實物理細節同構，形成極致的“速度”體驗，這種體驗也是最適合使用壹個21:9高曲率帶魚屏的顯示器。AOC的CU34G3S在當今帶魚屏的顯示器中就是這樣的傑作:達到了業界最高水平1000R。
LP770作為“五角星戰士”，也不是萬能的。隨著季節的變化，各種賽道會呈現出不同的特點。比如春天多雨會讓越野賽道泥濘不堪，冬天飛雪會把道路變成溜冰場，山路高低坡加速需要更穩定的車身和平滑的變量...
在這些條件下，玩家需要特殊的交通工具來應對各種情況，這也是《地平線4》隨著季節的變化帶給我們的特殊體驗——遊戲中的天氣和環境會隨著時間和季節發生很大的變化。
在165HZ的刷新率和1ms的響應時間下，我們可以看到環境的“變速”感非常逼真，與飛馳的車輛相比，周圍的環境變得模糊起來。
冬天不僅路面冰雪覆蓋，平時湖面也結冰，成為越野可能穿越的地形——滑出賽道會導致更強的車輛失控，後果更嚴重。在高性能顯示的HDR10技術和RGB廣色域的精準色彩顯示下，我們可以看到路面效果非常出色，連結冰的痕跡都栩栩如生。如果遠處的樹木不是略顯粗糙，我們甚至會覺得自己身處壹個真實的賽道，而不是遊戲世界。
更有意思的是，冬天不僅遊戲場景變化，就連地圖也嚴格忠實於場景，變成了白包的樣子，這也是本文標題來源的原因:在《地平線4》的四季中，遊戲中的世界完全不同，玩家的每壹輛車都有自己千變萬化的定制風格，可謂壹花(車)壹世界，四季四季。
《地平線4》在互動性上做了很多努力:所有比賽都類似於《馬裏奧制造》，可以自定義臺詞和規則。當然，對於懶人來說，也可以直接選擇政府設計的賽事。此外，玩家制作的遊戲也可以發布在網絡上，供玩家參與和比賽。在官方服務器有效連接的情況下，所有比賽均可選擇“合作模式”、“VS模式”、“比賽模式”。當然，對於獨狼玩家來說，整個遊戲用電腦是沒有影響的。
另壹個互動點是“拍賣”。在遊戲中，如果從系統中購買汽車，需要壹步壹步解鎖，這需要很長的遊戲時間，相對來說也比較貴。但是，在遊戲裏買別人拍賣的車要好得多——因為它往往更便宜，而且被玩家改裝後性能更好。
經過長時間的更新，地平線4還包含了更多的擴展內容，其中最有價值的是樂高賽車冠軍和財富島。值得註意的是，這兩款DLC都包含在終極版中，豪華版沒有，建議要麽買普通版，要麽買終極版。不過需要提醒玩家的是，普通版目前不支持升級到更高版本！！只能單獨購買DLC作為補救。
對於新手玩家來說，性價比最高的是11元的新手套餐。如果是正規遊戲，可以買11元的新手套餐，讓妳的起步更順暢。
對於收藏控來說，如果體內的車已經收藏的差不多了，也可以根據自己的喜好選擇更多的附加車包。
我用的測試平臺是win10平臺+9600kf+3060ti，畫質選項2K分辨率滿。遊戲過程中沒有閃回，沒有崩潰，沒有屏幕穿孔等明顯的bug，在競速過程中基本保持在80幀以上，但是過渡，尤其是準備遊戲的畫面會卡成PPT。遊戲推薦配置只有GTX970或者1060，但是從steam評論的狀態來看，推薦配置恐怕不是很優化。
還有壹個問題就是服務器的連接:因為遊戲的大部分內容和玩法都需要在線，所以網絡情況是另壹個需要考慮的點。我個人可以用移動寬帶90%以上的時間穩定連接，為了避免壹些斷線。
另外，還需要提醒玩家的是，steam版本不支持檔案轉移！也就是說，必須打開壹個新文件才能播放。
18中驚人的畫面表現，現在可能還算不上第壹梯隊——畢竟是基於上個時代主機平臺開發的遊戲，但還是有足夠賞心悅目的視覺效果。
作為這壹代最好的賽車遊戲之壹，《極限競速:地平線4 & gt它是壹款“大而全”的服務型遊戲，它的壹些元素有壹些網遊或者手遊的影子。在整個平臺逐漸融合的今天，這種情況也不完全是壞事(至少它額外的付費內容還是良心的，遠沒有2K系列那麽難看)。“開放世界”、“季節系統”和“創建、上傳和下載”的用戶生成內容、多人模式和在線模式。這些元素，結合遊戲的四季，為玩家提供了壹個生動逼真的賽車世界——妳可以放下壹切充分享受賽車的樂趣，妳也會在車輛的收集和開發中獲得壹種厚積薄發的感覺。
如果妳恰好是壹個沒有XBOX主機的賽車愛好者，毫無疑問，在這個時候遇到Horizon 4仍然是壹件樂事。
個人評分:8.5/10
MC評分:XBOX 92 PC 88
STEAM好評率:71%差評主要集中在閃回、卡頓和服務器連接上。