變速器改裝可以增強車輛的加速度，使車輛舉升更快更高效。在比賽中，新手和中級車手在比賽中失利的最大原因就是頻繁撞墻造成的失速。所以新手和中級司機在最短的時間內取勝是關鍵。改裝後的變速器正好可以縮短車輛提速的時間，這也正是初、中級司機想要的。
在比賽中，過彎壹直是新手和中級車手最難的部分，他們比高級車手更渴望擁有靈活的過彎車輛。渦輪改裝可以提高車輛的小噴性能，直接說明車輛有更好的過彎性能，過彎時可以更加穩定靈活。車輛改裝三次後，新手和中級司機都能明顯感覺到轉彎時更容易漂移。所以改裝渦輪也會是初、中級司機的另壹個重點。
改裝第二梯隊
在比較直的路段，新手和中級司機也希望車輛快壹點，以彌補轉彎時的落後狀態。排氣改裝可以改善車輛的大噴，改裝後車輛可以在直路上保持長時間的超高速行駛。燃油可以提高漂移時氮氣的積累效率，從而增加比賽中氮氣的使用數量，氮氣是直線超高速行駛的最大保障。因此，當剩余修改資源較多時，這兩個修改可以被視為次要優先級。
改裝第三梯隊
發動機可以提高車輛的速度上限。新手和中級車手在選車空間和車速表現上沒有太大區別，而且即使改裝後，160和170的速度在新手和中級車手眼中也沒有太大區別，而在多彎道比賽中，這種線速度也不會帶來太大區別。所以引擎不是新手和中級玩家的改裝重點。
摘要
初、中級司機可以選擇的車輛有限，可利用的改裝資源也更加稀缺。為了保證各種模式下的優先性，需要對變速器和渦輪進行改裝，使車輛具有更好的加速性能和過彎性能。