2.軌道多為V型彎,由V型彎組成的W型彎和M型彎。這兩者並不完全壹樣,雖然需要掌握的漂移技術是壹樣的,但是過彎的方向和過彎漂移時汽車的方向是完全不同的。。
3.賽道中有壹些不規則的曲線,但主要是由V型曲線組成的W型和M型曲線。而且這條賽道道路過於狹窄,增加了漂移的難度,對於夜間弧度較大的新手司機來說是噩夢。
4.過彎的時候路中心也有點向內,漂移鍵和方向鍵壹起按。在為直體選擇180度時,用小噴來壓制車頭的方向,使其不與外賽道壁相撞,小噴完成後也不用馬上漂移,因為這裏的彎道距離比M型彎道稍長。
這條賽道中有壹條捷徑,在那裏行駛會縮短行駛距離,但捷徑與原路線相同,所以會被很多車友忽略,從而無法利用這壹有利的地理條件。