2.軌道多為V型彎，由V型彎組成的W型彎和M型彎。這兩者並不完全壹樣，雖然需要掌握的漂移技術是壹樣的，但是過彎的方向和過彎漂移時汽車的方向是完全不同的。。
3.賽道中有壹些不規則的曲線，但主要是由V型曲線組成的W型和M型曲線。而且這條賽道道路過於狹窄，增加了漂移的難度，對於夜間弧度較大的新手司機來說是噩夢。
4.過彎的時候路中心也有點向內，漂移鍵和方向鍵壹起按。在為直體選擇180度時，用小噴來壓制車頭的方向，使其不與外賽道壁相撞，小噴完成後也不用馬上漂移，因為這裏的彎道距離比M型彎道稍長。
這條賽道中有壹條捷徑，在那裏行駛會縮短行駛距離，但捷徑與原路線相同，所以會被很多車友忽略，從而無法利用這壹有利的地理條件。