2002年，威爾史密斯主演的《黑衣人》在大洋對岸的美國風風火火地上映了，6歲的我那時或許並不認識奔馳的車標，但我很確定自己已經愛上了電影裏那輛能飛到天上的四眼汽車。
第三代奔馳E級轎車，底盤代號W211，發布於2002年，生產周期2002到2009年，05年由北京汽車引入國產，最小排量1.8T，除1.8T匹配5速手自壹體變速箱外，其余均搭載7速變速箱，在現在來看，這套動力系統依然不過時。
奔馳繼w210之後第二次采用四眼的設計語言，同時也是最後壹次。相較於上壹代的呆板，這壹代E級多了幾分靈動。車燈形狀為大小燈搭配向車側微微傾斜，圓燈拋出來線條穿過發動機蓋板壹直延伸到車尾，和紅白相間的尾燈相呼應。前保險杠的線條更加淩厲，也更加符合當下審美，因而被稱為最美E級。在那個年代，奔馳還沒隨大流采用家族式的設計語言，奔馳E作為壹個獨立的車系充分彰顯著自己作為中型轎車兼顧運動優雅與商務的獨特魅力，而完全看不出它大哥奔馳S級的影子。反觀現在，豪華品牌中流砥柱的奔馳也學套娃，C級E級活脫脫壹小號與中號的奔馳S級，了無新意。
這壹代奔馳E級主打銀色，德味兒十足。原廠搭配淡藍色的玻璃，冷冷像臘月結冰海面上的雪，與暖色內飾的小小的反差竟另有趣味，估計也只有奔馳能駕馭得了這些別出心裁了。內飾基本也采用了淺色調，門板上褶皺裝飾是千禧年前後標誌性營造豪華質感的手法，搭配淺桃木，可以說既優雅又豪華了。對於德系的老車，我覺得銀色倒是最適合他們的顏色，不浮誇，也不低調，強光下不奪目，地下車庫裏又能映出來幽幽的光。
但今天找到的這臺是極其少見的白色W211，罕見程度甚於在路上看見壹臺沒有改裝過的飛度。08年後期款E280，3.0V6自然吸氣231馬力300牛米，百公裏加速7秒多。打開車門，讓人驚喜的是老爺子壹直使用座套幾乎使座椅接近了0磨損，撲面而來的高級皮革的氣味可以讓所有人哪怕閉著眼也能瞬間知道面前的是壹臺奔馳。
12年車齡，15萬公裏，底盤以及發動機變速箱表現依舊出色，動力參數肯定比不上現在的渦輪增壓，但我相信這樣壹臺美麗的車沒有人會想深踩油門，只想靜靜地遊走在城市的主幹道上吸引別人嫉羨的目光。至於我最關心的隔音問題，這臺奔馳E級可以說是非常優秀，v形6缸發動機安靜順滑，風噪幾乎沒有，高速120也只有細微的沙沙胎噪，整個旅程妳的耳朵都可以沈溺於柏林之聲之中而不被任何噪音打攪。
而這壹切，現在只要7萬塊就能得到。
有機會的話，我想我會淘壹臺W211開開的，年少時的夢，哪怕只是短暫的擁有壹下就很幸福了。只是不斷傳來的限行消息以及越來越嚴格的年檢制度無時無刻不在提醒我，玩車得趁早啦。
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