L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h
L3加速：257km/h
L2加速：266km/h
L3彎道平均速度：139km/h
L2彎道平均速度：142km/h
穩定性：中下等
重量：中下等
外型：個人認為不錯。
[機械熊貓車PRO]
初級抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h
初級加速：238km/h
L3加速：256km/h
L2加速：264km/h
L3彎道平均速度：108.7
穩定性：比原版熊貓好多了，可以說是中上等
重量：中等
外型：可愛，很有個性。
[工程車PRO]
初級抓地:195
L3抓地:209
L2抓地:216
初級加速:234
L3加速:253
L2加速:262
L3彎道平均速度:113
穩定性:比合金PRO稍稍差壹點點...
重量:很重.
外型:個人認為還可以,就是從後面看有點....
合金PRO
初級抓地：196km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初級加速：235km/h
L3加速：253km/h
L2加速：262km/h
L3彎道平均時速：110km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 201km/h
火消失：232km/h
穩定性：跟外形壹樣 太重
重量：很重
外形：笨重……
馬拉松PRO
初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初級加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h
L3彎道平均時速：113km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 199km/h
火消失：233km/h
穩定性：穩定高+車子重 很穩
重量：中等
外形：壹般
棉花糖PRO
初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初級加速：235km/h
L3加速：254km/h
L2加速：261km/h
L3彎道平均時速：112km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 127km/h
00:02:00 199km/h
火消失：231km/h
穩定性：非常有穩定性 手感也很不錯
重量：不是很重 也不是很輕 開起來手感比較好
外形：跟R4差不多
棉花糖PRO限定版(好像是開盒子才能得到的..)
初級抓地：194km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：215km/h
初級加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：263km/h
L3彎道平均時速：115km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 129km/h
00:02:00 200km/h
火消失：232km/h
穩定性：
重量：穩定性和棉花糖PRO壹樣 非常好 手感也挺爽
外形：外形和諧絢麗 比棉花糖PRO漂亮很多 速度美感很突出
暴烈PRO
初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初級加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h
L3彎道平均時速：117km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 115
00:02:00
火消失：
穩定性：不如合金PRO穩定 暴烈PRO算是比較穩定
重量：中等
外形：配上黑色噴漆——酷！
熊貓車PRO
初級抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h
初級加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：264km/h
L3彎道平均時速：124km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00
00:02:00
火消失：
穩定性：我只想說三個字：“太穩了”
重量：適中
外形：可愛
尖鋒PRO(這是韓服的數據 國服以後可能會更改 僅供參考..)
初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：km/h
初級加速：237km/h
L3加速：255km/h
L2加速：km/h
L3彎道平均時速：118km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00
00:02:00
火消失：
穩定性：不太穩
重量：偏輕
外形：有流線感 很帥
三星M618 PRO(要買三星的那款手機獲得兌換券才能得到 當然也有別的方法..這裏就不多講了...)
初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初級加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：263km/h
L3彎道平均時速：119km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00
00:02:00
火消失：
穩定性：壹般
重量：稍重
外形：壹般
疾風PRO
初級抓地：194km/h
L3抓地：208km/h
L2抓地：216km/h
初級加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：264km/h
L3彎道平均時速：117km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00
00:02:00
火消失：
穩定性：穩定性非常好的說...很好很強大 -_-;
重量：車身非常輕 和棉花糖差不多
外形：除了未來的尖鋒PRO 就是疾風PRO最帥了
F5方程式賽車PRO
初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初級加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：262km/h
L3彎道平均時速：112km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 125km/h
00:02:00 197km/h
火消失：232km/h
穩定性：穩定性很高 不過手感比較爛 不過比熊貓是好控制
重量：中等
外形：比較酷
捍衛者PRO
初級抓地：196km/h
L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h
初級加速：240km/h
L3加速：258km/h
L2加速：266km/h
L3彎道平均時速：134km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 km/h
00:02:00 km/h
火消失：km/h
穩定性：壹般
重量：中等
外形：不算好看。
7月10號，轟轟烈烈的中國主題“龍行華夏”來臨後，中國龍、中國紅，沸騰壹片。PRO時代，巔峰已逝，再也看不出還會有什麽大的作為了。就此，提前做個了結，在PRO系列裏選出在競速上優異的前10名作為比較排名，以表留念。
註：1，在速度上有兩個數字時，如：雷霆PRO抓地：218~219，則表示該車在測試抓地方面輕松達到218，也能到219，就是有點少。
2，速度數字後有“+”號，如：魔怪PRO-W抓地：219+，則表示該車在測試抓地上穩穩達到219，偶爾在運河地圖轉彎處閃到220，但幾率小當小，所以則用“219+”來表示。
3，“時間”為該車在國服跑跑卡丁車裏的上市時間。
4，五星為滿星級。★為1星，☆為半星。如：★★★★ 為4星級，★★★☆ 為3星半級。★★★★★為5星級，也表示是在此性能中為最高星級。
5，此文原創，個人觀點多些，不足之處，請請指點。
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NO.1：魔怪PRO-W型
抓 地： 219+ （穩穩達到219，高手可以閃到220）
加 速： 267~268 （容易開到267，268是此車的極限）
彎 道： 132
穩 定：★★★★
手 感：★★★★☆ （像風壹樣自由）
人 氣：★★★★★
時 間：2008年6月19
它瘋狂，它自信，有時候它真無人能級。
魔怪？！它把PRO的速度發揮到了巔峰，特別是在城鎮高速組隊時飈車般的刺激，讓人驚嘆。問世3周便統領了絕大多數競速地圖，再加上目前幾乎所有知名車隊均選用了魔怪PRO-W出戰，就連新出的龍車PRO在競速中也拜服於魔怪。魔怪PRO-W型的降臨，的確給其它對手帶來毀滅性的打擊。
如今的魔怪，已橫行賽場，壹統賽道！
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NO.2：雷霆PRO
抓 地： 218~219 （壹般都是218，開到219有點少）
加 速： 267 （永遠不變的N20最高時速，相當穩）
彎 道： 124
穩 定：★★★★★
手 感：★★★★☆ （手感沈穩，猶如坦克）
人 氣：★★★★★
時 間：2008年4月24
雷霆萬鈞、所向披靡。
雷霆PRO，穩中帶柔，把帝者氣質煥發的淋漓盡致。再加上雷霆在R4時代所墊下的影響力，使得雷霆PRO人氣超乎想象的龐大。雷霆PRO最大優勢就是它的穩定。這不僅僅體現在對抗上，在加速狀態下速度穩定，受外界幹擾較小。與魔怪相比，雖然在最高速度和靈活性上稍遜色於魔怪，但在保持高速狀態上的穩定是其他車無法相比的。
霸氣！使得很少有誰敢與其去抗衡。
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NO.3：龍車PRO
抓 地： 219+
加 速： 267~268
彎 道： 123
穩 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 氣：★★★★
時 間：2008年7月10日
很炫，很酷，很拉風。
總體感覺龍車PRO的出現有點虎頭蛇尾，超長的廣告時間讓大家對其所期待的性能有點失望，這也不能怪龍車，誰叫天成起初的龍車PRO定位就是道具車呢？ 340點的價格簡直R4級車的售價（但是如今PRO已是末期時節，看車的價格廉於貴要考慮性價比）。此車直線速度和魔怪PRO-W持平，穩定性上稍好於魔怪PRO-W。想必龍車PRO要想成為PRO末代的王者，就依目前此車的性能來看，頗有困難。在競速方面，龍車PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型還稍有差距；在道具賽中，馴鹿PRO和捍衛者PRO也獨擋壹派。
在國服轟轟烈烈的“龍行華夏”主題中，龍車PRO的出現過顯雞肋。但並不排除會有龍車PRO的升級包強化此車。
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NO.4：小綿羊PRO
抓 地： 217~218
加 速： 266~267
彎 道： 137+
穩 定：★★★
手 感：★★★★
人 氣：★★★☆
時 間：2006年6月12
輕盈便捷，俏皮可愛。
它像優雅的舞者，激情的在繁瑣的賽道中穿梭。誰也讓它停不下來。小巧的體積使它受攻擊和失誤的概率都大大降低。雖然在坑窪地段晃動較大，可在對抗上有著與車身不相稱的強悍。靈活與小巧，在任何地段超越別的車都變得如此容易。連噴比任何車都更容易更貼，斷位比任何車都更流暢。即使沒有最佳漂移，它都會壹樣體會到風馳電掣的速度。
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2 國服PRO賽車10大排行（竟速篇） 轉載
受“小飛俠PRO”不良表現的影響，GF第2輛摩托車起初並未被大家看好。但是在接下來的日子裏，小綿羊PRO的表現可謂卓越，出來壹周便刷新裏由舞獅保持著的 礦山 和 滑雪場 的記錄，並在不少地圖上的排名也都躋身於前列。
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NO.5：尖鋒PRO-G型
尖鋒PRO-G型：
抓 地： 217+
加 速： 266
彎 道： 123
穩 定：★★★★☆
手 感：★★★★★
人 氣：★★★★★
時 間：2008年3月27
尖鋒，悲劇王者。
C1短短數日...
合金E2在E2裏的表現相當出眾。
G3時代的熊貓G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎還能把尖鋒G3放眼中？
R4時代是雷霆和金豬的王朝，尖鋒R4似乎都沒有出現過的感覺。
2008年2月21日，尖鋒PRO突然的出現，當時的性能還不及爆裂PRO。作為5大競速車系中的王者，是何等難堪。G型升級包可算是挽回了不少臉面。尖鋒PRO-G型，此車性能在當時相當卓越，手感流暢，體積也小。尖鋒PRO-G型在08年4月份左右成為各大車隊的主要戰車，其功績也相當優異，在國服的尖鋒系列中可謂前所未有。可是還沒壹個月，雷霆PRO出現了...
尖鋒的悲劇色彩更像R4時代曾經壹統國服5大競速賽道的計時王子----Play海誠灬
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NO.6：舞獅PRO
抓地： 217~218
加速： 266+
彎道： 139
穩定：★★☆
手感：★★★
人氣：★★★★★
出世時間：2008年1月31
猶如AK-47，爆勁、兇悍、難以駕馭。
當大家都等待08年“鼠車PRO”出現的時候，TC卻意外的出了輛舞獅車PRO來慶祝鼠年。此車正如金豬R4的超級強化版，其BT程度遠遠超越了當時的任何車。至今手指地圖還被舞獅PRO穩穩的統治著，我看只有SR才能破其威。
不過此車有個致命缺點：除難以駕馭外，對抗也是慘不忍睹。
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NO.7：爆裂PRO / 爆裂PRO限量版
抓 地：216~217 / 217+
加 速：265 / 265~266
彎 道：116 / 116
穩 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 氣：★★★★☆
出世時間：2007年10月18 / 08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌獲得
想必不少人都看過“熊貓G3與爆裂R4比較” 的視頻。這段視頻不僅說明了熊貓G3的BT。更體現了爆裂R4是何等的垃圾。這也使得爆裂PRO剛出來時，幾乎無人問津。不過|ADO等知名車隊均由三星 M618 PRO和熊貓PRO更換戰車為爆裂PRO之後，爆裂PRO的潛力才被人慢慢發覺。使得爆裂PRO在07年末唯壹能和熊貓PRO對抗的戰車，並憑借這綜合性能成為很多職業車手的首選戰車。
爆裂PRO限量版 在手感、穩定上面和 爆裂PRO 並無差異，但在速度上稍好於爆裂PRO，爆裂PRO限量版 的出現刷新了不少由 爆裂PRO 保持的地圖記錄。
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NO.8：捍衛者PRO
抓 地：217
加 速：265
彎 道：126
穩 定：★★★★
手 感：★★★★
人 氣：★★★★
出世時間：2008年1月17
黃金主題的守護神，綜合性能壹流。此車的道具功能之強大遠遠大於競速的表現，在今年（08年）4月的GP模式中，最轟動的應該是由 李光（GP帳戶名為：00000000000）駕駛著 捍衛者PRO以5010的超級高分獲得GP模式競速中4個大區總冠軍。Play加油。
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NO.9：熊貓PRO
抓 地：216~217
加 速：265
彎 道：126
穩 定：★★★☆
手 感：★★★★☆
人 氣：★★★★★
出世時間：2007年8月30
熊貓...稱霸了兩屆K1...熊貓...此車壹出，變改變了所有記錄排行。雖然是道具車，但易上手。在當時，車速無論是直線還是彎道，那都是絕對的BT，噴火銜接也非常的快，也很容易貼內。
熊貓PRO的問世是轟動的，這完全是它在G3時代的影響力和06年K1上的優秀表演。熊貓PRO有著熊貓G3所有的優點，並改善了熊貓的穩定性，因此07 年的K1也完全被熊貓折服，至今熊貓PRO出來雖然快1年了，可它憑借自身天生的優勢依然還受到不少人的親魅。它也更像是王京的幸運神，使得王京連續兩次駕駛著熊貓獲得06和07年K1冠軍。08年的K1，不會還是熊貓XX吧...
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NO.10：三星M618 PRO
抓 地：216
加 速：264~265
彎 道：119
穩 定：★★★★☆
手 感：★★★★☆
人 氣：？
出世時間：2007年10月起由三星M618手機兌換券獲得。
此車全憑著自身的價格擠進前10，跑跑歷史上最貴的車（07年10月三星M618手機價格在1400元左右）。當時|AD0車隊清壹色的三星M618 PRO的視頻發布後，三星M618 PRO成為了多少人對它夢寐以求。本人未能收集到此車，不予多評。不過從成績上來看。三星M618 PRO雖然是輛不錯的競速車，但綜合表現和熊貓PRO還有些差距。