壹名騎手在檢查他的車時遇到了他。這是壹輛科尼賽克跑車，在國內極為罕見，擁有量為個位數。據車主介紹，這輛車的價格超過2000萬元。這次是來驗車準備上牌的。從外觀上看，這款Konisek比壹般的超跑更時尚，設計也明顯領先於時代。超大尾翼，這個尾翼可以隨著風壓動態調整迎風角度。開門方式很獨特，不是“蝴蝶門”，而是“轉子門”。尾燈看起來很小，尾部中央是大面積的蜂窩網，底部是回流槽擴散器。排氣管在中間，看起來是單出設計，尾喉超大。
看前面。車身很低，只有1.12米的高度，低於壹般的法拉利。視覺上，這個科尼賽克看起來很寬。原車寬1996mm，如果加上套件就超過2m了。大燈是帶透鏡的氙氣大燈，不是全LED光源，配備大燈清洗功能，日間行車燈是LED。大家可以看到，這款車的前唇與地面的間隙很低，對路況要求非常高。否則損壞了就全換了。
側面來看，這個科尼塞克身材並不長。官方數據為4293mm，軸距2662mm，整備質量1,415kg。駕駛艙的形狀看起來有點像科幻小說裏的宇宙飛船。有壹種圓潤的感覺，雙門雙座設計。門板區域和下方側裙有明顯的凹槽，都是在考慮空空氣動力學。這輛科尼賽克的車頂是可拆卸的，可以隨意變成敞篷版，但是需要手動拆卸。
這輛科尼賽克的具體型號是Agera R，前翼子板處可以看到標誌。科塞克的車身大部分是碳纖維的，就連這個輪轂也是碳纖維的。輪轂只有壹個中控鎖裝置，沒有其他螺絲。拆卸和組裝需要專用工具。制動卡鉗尺寸巨大，制動性能出色，剎車盤也是采用碳陶瓷，經過密集鉆孔。這款樣車的輪胎搭載了米其林為科尼賽克特別定制的Supersport系列。前輪規格為265/35 ZR19，後輪為345/30 ZR20，在頂級超跑中屬於正常水平。
相比酷炫的外觀，這款Agera R的內飾相對“樸實無華”，依舊沿襲北歐簡約風格，不算豪華，但用料還是很不錯的，包括真皮、Alcantara面料、碳纖維等等。超大的中控屏和液晶儀表盤，尺寸都非常大，這在超跑中並不多見。而且中控區的按鍵科技感十足。方向盤是真皮和碳纖維的組合，底部是平的，後面的換擋撥片很大，像壹把滿月彎刀。
科塞克的動力壹直是最大的賣點，號稱能和布加迪抗衡，馬力壹直很大。像Agera R的5.0T雙渦輪增壓發動機，在使用生物燃料的前提下，最大輸出功率可達1156馬力，扭矩可達1200牛·米。發動機為中置布局，後輪驅動，0-100km/h加速2秒9。從這個角度來說，他們中的壹些人優於其他人，如保時捷GT2 RS，但價格比它低得多。所以，科尼賽克這樣的車，更多的是實力的象征，讓人知道妳不是壹般的有錢，這可能才是關鍵！
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