遼寧撫順，男子駕駛摩托車在十字路口不慎跌倒死亡，家屬認為是路不平所致，起訴路政管理部門，索賠65萬。案發當天，李某經過某十字路口時，看到前面有多輛車在等紅綠燈，擔心自己要等下壹個紅綠燈才能通過，於是便駕駛摩托車右轉向非機動車道開去，欲開到其他車輛前面。
在轉彎的瞬間，李某駕駛的摩托車，突然失去平衡，側翻在地。同時，李某頭上的頭盔也“拋棄”了他，飛奔而去，導致李某腦袋直接撞到地上。李某倒地後，摩托車也隨即倒地，砸到他胸口，導致李某當場昏迷，後經搶救無效死亡。
經調查，事發路段經常有大貨車通行，因受力不均衡，導致該路段非機動車道的路面，比機動車道路面高出許多。李某死亡後，其家屬認為路政部門疏於管理，沒有及時修復凹凸不平的道路，對李某的死亡存在重大過錯，應承擔賠償責任，於是將路政部門告上法庭，索賠651975元。
路政管理部門認為， 自己沒有過錯，不用賠償，理由如下：
1.李某違章是造成本次事故的根本原因。李某在途徑紅路燈路口時，本應減速慢行，但他非但沒有減速，反而違反交通規則，越過白色實線，突然轉彎駛入非機動車道，引發交通事故。本案中，李某存在違規變道、未按要求佩戴頭盔、路口未減速等多種交通違法行為，也正是這些違法行為才導致本次事故的發生，李某自己應承擔主要、甚至是全部責任。
2.路面不平的原因不在路政部門。涉案道路是瀝青道路，夏天溫度較高，造成路面變軟，重型貨車經過後，必然會造成路面不平，這是道路的性質決定的，也是普遍現象，是無法避免的，不是路政部門疏於管理所致。
3.路面不平與李某的死亡之間並無必然因果關系。事發地點每天都有大量車輛經過，都平安無事，這表明道路凹凸不平，並不會必然導致車輛側翻，李某的死亡與路面不平沒有必然的因果關系。
法院咋判的法院經過現場調查後發現，事發路段路面車轍變形嚴重，凸起部分有近6cm，這種路段極易引發交通事故，同時涉案道路也沒有任何安全警示標識。因此，法院認定路政管理部門沒有盡到安全防護義務，存在過錯，判決其承擔50%的責任，賠償李某家人32萬。對於法院的判決，妳們怎麽看？