道奇（DODGE）美國汽車制造商
道奇兄弟出生在美國密植安洲，哥哥約翰·道奇(JohnJuniorDodge)出生於1864年，弟弟霍瑞斯·道奇(HoradeDodge)出生於1868年。1897年，霍瑞斯發明了防塵軸承。約翰決定由他們兄弟倆在加拿大的底特律河上建立了埃文斯和道奇自行車公司。 三年後，這家公司由加拿大國家自行車公司收購。第壹個道奇機械商店於1901年開張了。在壹年內，道奇兄弟公司得到了大量的定單。在這個時候加拿大自行車公司倒閉了，道奇兄弟得到了它的機器設備，作為使用霍瑞斯的軸承專利的補償。
奇兄弟公司實際上制造了福特汽車第壹批汽車中的大部分，包括發動機、底盤和所有的傳動部件，而福特也很少使用其它制造商提供的車身和底盤。1913年，道奇兄弟開始註意到福特有想要自給自足的傾向。那時道奇兄弟已在密植安州重開了壹家大型工廠，後來成為著名的道奇總廠。霍瑞斯和約翰建造了世界上第壹個汽車試驗場，並於1914年設計出他們的第壹輛車。
1915年，道奇卡車是戰爭時期的主力參戰裝備。第壹次世界大戰期間，協約國在歐洲戰區使用了道奇汽車和軍需品。為此約翰·道奇被召到華盛頓特區，要求他為法國的155mm大炮生產後座機構，道奇兄弟接受了這個任務。他們為此建造了壹個工廠，籌備了所需用的機器和資金，完成了這個任務，而沒有謀取任何利潤。道奇兄弟僅僅要求：政府不要幹預和控制其公司的技術發展計劃。
1920年，約翰·道奇和霍銳斯·道奇相隔幾個月先後因患肺炎而去世。他們的副手之壹，弗雷德雷克·海內斯(FrederickHaynes)於1921年1月成為公司的總裁。F.海內斯上任的第壹年，由於銷售量和利潤下降，開始出現經濟衰退。但是封閉式轎車和廂式貨車這兩種車型較好的銷售業績支持了公司。
1928年，克萊斯勒公司收購了道奇兄弟公司。道奇兄弟公司(DodgebrothersCo.)成了克萊斯勒公司的壹個分部。克萊斯勒在道奇公司中獲得了壹支已經建立完善的銷售隊伍、壹個鑄造車間和壹個鍛造車間。隨著克萊斯勒對道奇的收購正式生效，公司完全具備了成為通用汽車公司(GM)和福特汽車公司(Ford)的競爭對手的條件。
1983年11月2日，第壹輛廂式旅行車在加拿大安大略省溫索爾裝配廠誕生。最初的車型包括普利茅斯捷龍、道奇Caravan和道奇CaravanC/V。推向市場的第壹個年頭裏，在美國賣出了21萬輛，比預計的15.5萬超過了26%的利潤平衡點。1987年這種車登陸歐洲後，被歐洲人命名為“多用途汽車”(MPV：multi-purposevehicle)。MPV概念從此產生並傳播開來。而道奇也成為克萊斯勒汽車公司的骨幹企業。
目前，道奇凱領商務車已經退出市場，不在生產，少量庫存車由龐大集團旗下龐大奧特萊斯從集團克萊斯勒壹次買斷，估計不久將會徹底停止銷售。