這壹起碰撞事故直接導致油船起火，砂石料船沈沒。油船上的14人和砂石料船上的3人全部魚線。截至20日上午8時，已經成功救起3名落水成員，但目前仍然有14人還沒有找到。
事故發生之後，上海海上搜救中心立即派遣人員趕往現場進行支援救助工作，還發布了航行警告，確保周圍船舶和航道不受事故影響。
海面那麽寬廣為什麽還會撞船？壹、駕駛員沒有保持正規觀望。駕駛員在駕駛期間要采用雷達、目視、聲音等各種方法，確認與其他船只的相對位置，按照規則采取避讓措施。
二、大多數事故發生在駕駛員離崗、瞌睡、聊天等的期間，少數事故是因為溝通不及時導致雙方誤解對面意思而碰撞。在中國沿海，漁民為了捕獲更多的魚，還喜歡冒險從大船前方兜過去，這種時候，駕駛員壹定要保持警惕。
三、惡劣天氣。大霧時，船舶必須保持安全航速，打開雷達，派人去船頭觀望等，避免碰撞。總之，航行期間壹切按照航行規則，不要存在僥幸心理。船舶壹般都質量很大，因此慣性也十分大，壹旦等到事故發生時再進行動作，恐怕為時已晚。
船舶碰撞的責任與損害賠償船只發生碰撞的時候，船員必須盡力施救，還需要告知事故地點、時間和原因。如果是由於不可抗力因素造成的事故，雙方都不用擔負責任和賠償。如果是其中壹方的過錯，那自然由過失方負責。如果各方都有過錯，那就按照過失大小負責；無法判斷過失大小了，就均攤。
駕駛安全、船只航行安全等交通安全，都壹定都要放在心上，恪守規則。